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抑制私人出租车 优先发展公交车 改善城市交通拥挤状况 减少就业的压力
减少汽车尾气的排放 合理规划城市的交通线路 提倡使用公交车 绿化、美化交通道路
抑制过快增长的私家车拥有量 提供市民乘公交车出行的便利 减缓城市交通拥堵的压力 减少机动车燃油排放含氮、硫的氧化物的量
低碳、环保 公共交通 低碳、节俭 公交车 低碳、节俭 公共交通 低碳、环保 公交车
汽油价格的大幅上涨将增加开车上下班的成本 对多数开私家车进入市区的人来说，在市区内停车的费用已经远远超过了乘公交车的费用 现在多数乘公交车的人没有私家车 很多开车上下班的人反对市长的计划，他们宁愿承受交通阻塞也不愿交那5元钱
洛杉矶的分散布局离不开它密集的高速公路网 巴黎的生活方式决定于19世纪形成的地铁网 纽约曼哈顿的反话有赖于发达的地铁和公交系统 我国城市形态呈同心圆式的发展与普遍采用自行车和地面公共汽车作为客运工具有关
手机：通信工具：通话 纸张：书籍：阅读 公交车：交通工具：运载 钢笔：文具：签字
抑制私人出租车 优先发展公交车 改善城市交通拥挤状况 减少就业压力
采用欧洲标准汽车排放技术 合理规划城市道路 减少公交车数量 设置道路两边的绿化带
改善城市交通拥挤的状况 削弱出租汽车相对于公交车的竞争力 扶持国有企业，突出“以公有制为主体” 提高公交系统职工工资
根据《城市道路交通规划设计规范（GB502200-95）》，该市的公交线网密度过低 根据《城市道路交通规划设计规范（GB502200-95）》，该市公交线路重复系数偏低 缩短公共交通线路平均长度，将有利于该市公交车准点率的提高 减少行车间隔有利于缓解该市公交运力紧张的局面 增加运力投入，提高行车频率，有利于缓解该市公共交通的供需矛盾
缓解城市交通压力 减轻大气污染 促进经济快速发展 提高能源利用率 25.若现阶段大量使用清洁能源乙醇作为汽车燃料，将会产生的影响是 （ ） A.缓解土地荒漠化 B.加剧粮食供应紧张局面C.缓减轻耕地压力 D.增加二氧化碳的排放量
抑制过快增长的私家车拥有量 减缓城市交通拥堵的压力 减少机动车燃油排放含氮．硫的氧化物的量 提供市民乘公交车出行的便利
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