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尖轨在闭合状态下, 尖轨轨底与辊轮的间隙应为() mm。

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普速铁路线路工《2021 年普速铁路线路工（含防洪、防胀）考试题库_(填空题）》真题及答案点击查看

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客专线道岔在尖轨状态下辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1～2mm

闭合斥离跳动转换

道岔闭合状态下辐轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为mm;辐轮顶面应高于滑床台上表面1〜3mm

道岔辊轮系统及其部件应满足以下要求正确的是

辊轮安装与调整应符合铺设图要求，各零部件应保持齐全，作用良好闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为1～2mm；辊轮顶面应高于滑床台上表面1～3mm 辊轮槽排水孔应保持畅通辊轮上、下部分连接螺栓松动、折断、缺失或辊轮转动不灵活、破损时应立即修理或更换

客专线道岔在尖轨闭合状态下辊轮顶面应高于滑床台上表面

1～3mm 2～4mm 3～5mm 3～6mm

尖轨在斥离状态下尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为mm

0. 5～1 1～1. 5 1～2 1～3 1. 5～2 2～2. 5

客专线道岔在尖轨斥离状态下辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1～2mm

客专线道岔在尖轨闭合状态下辊轮顶面应滑床台上表面1～3mm

高于低于靠贴放置

高速道岔滚轮一般情况下靠近尖轨轨底的辊轮里侧辊轮应高出滑床台板表面2～3mm外侧辊轮高出3～4mm里

1㎜ 2㎜ 0mm 1.5㎜

道岔铺设时闭合状态下辐轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为mm

客专线道岔在尖轨闭合状态下辊轮顶面应高于滑床台上表面1～3mm

道岔计划维修作业验收标准中在尖轨密贴状态下辊轮与尖轨轨底的间隙超出mm每处扣8分

1~2mm 2~3mm 3~4mm 4~5mm

尖轨在斥离状态下尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为mm

1mm 2mm 3mm 1~3mm

客专线道岔闭合状态下通过轨头下颚配合防跳

尖轨与导轨尖轨与基本轨导轨与翼轨护轨与岔跟尖轨

道岔闭合状态下辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为mm

尖轨辊轮安装不到位造成尖轨轨底卡在辊轮上是造成尖轨与离缝的原因

道床导轨滑床板引轨

客专线道岔在尖轨闭合状态下辊轮顶面应高于滑床台上表面1～2mm

客专线道岔在尖轨闭合状态下辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为

3～5mm 2～4mm 1～2mm 1～3mm

客专线道岔在尖轨闭合状态下辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1～2mm

尖轨在闭合状态下尖轨轨底与辊轮的间隙应为mm

0. 5～1 1 ～1. 5 0. 5～2 1 ～2 1 . 5～2 2～2. 5

尖轨辊轮安装不到位造成尖轨轨底卡在辊轮上是造成尖轨与导轨离缝的原因

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