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CA6140型车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器______作用。
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车工技师《单项选择》真题及答案
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CA6140型车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器起______和______作用
主轴箱内双向多片式摩擦离合器的作用是接通或断开主轴与丝杠之间的传动链
CA6140车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器作用
只起开停
只起换向
控制主轴转速
起开停和换向
CA6140型车床摩擦离合器的接合与脱开由手柄操纵的
CA6140型卧式车床主轴箱内的双向多片式磨擦离合器它的作用是控制主轴的起动 停止和换向
主轴箱内的多片式摩擦离合器的作用是接通或断开主轴与丝杠之间的传动链
CA6140型车床溜板箱内的安全离合器可在车螺纹时起保护作用
CA6140型车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器作用
只起开停
只起换向
起开停和换向
主轴箱内的双向多片式摩擦离合器它的作用是接通或断开主轴与丝杠之间的传动 链
CA6140型车床主轴箱中的双向多片式摩擦离合器和制动器是用两个手柄同时操纵的
CA6140型卧式车床制动装置与采用同一操纵机构控制
开合螺母机构
片式摩擦离合器
安全离合器
超越离合器
CA6140型普通车床纵横向机动进方向的变换是内的双向离合器来完成的
主轴箱
进给箱
溜板箱
挂轮箱
CA6140型车床滑板箱中没有的离合器时离合器
摩擦片式
超越
安全
牙嵌式
在CA6140型普通车床上进行切削加工时如果主轴突然停止不转动而电机仍在继续旋转则说明调的太松
阐带制动器
片式摩擦离合器
安全离合器
超越离合器
CA6140型卧式车床上车削螺纹时由于车床上有安全离合器所以当溜板与 主轴箱相撞时不会损坏车床
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车削细长轴工件时为了减少工件变形应尽量增加校直次数
用YT15车刀粗车细长轴时切削速度以______m/mm为宜
梯形螺纹粗精车刀______不一样大
具有花键孔的双联或多联齿轮的加工工艺路线为下料→锻造→粗车→调质→半精车→拉花键孔→套花键心轴精车→插齿或滚齿→齿部倒角→齿部淬硬→珩齿或磨齿
精车细长轴时选用的切削用量与粗车相比较应该是______
用车槽法粗车模数______3mm的蜗杆时可先用车槽刀将蜗杆车至根圆直径尺寸
在两顶尖间测量偏心距时百分表上指示出的最大值与最小值______就等于偏心距
车削长丝杠时除了进行时效处理外最好拉开某几个工序之间的时间间隔将工件悬吊起来每天敲打几下进行自然时效处理
采用直进法或左右切削法车削多线螺纹时______将一条螺旋槽车好后再车另外的螺旋槽
中心孔是加工传动丝杠的基准在每次热处理后都应进行修研加工
精车带花键孔双联齿轮各外表面时应套在花键心轴上进行加工
蜗杆相当于一个______
热处理工序的安排对车削工艺影响不大因此车工不需要了解
在三爪自定心卡盘上车偏心工件时选硬度较高的材料作垫块是为了防止______
在安排工件表面的加工顺序时应先加工出后续工序的精基准面
预备热处理包括退火正火时效和调质
渗氮处理一般安排在工件工艺路线中的最后一道工序
在V形架上测量偏心距时______方式
在加工细长轴工件时当加工工序结束后应把工件水平放置好
渗碳可以解决工件上部分表面不淬硬的工艺问题
工件经淬火后表面硬度很高一般不再用金属切削刀具进行切削加工
跟刀架支承爪的圆弧半径应略小于车削外圆的半径
车一批精度要求不很高数量较大的小偏心距的短偏心工件宜采用______加工
用交换齿轮齿数分线法车削多线螺纹时当交换齿轮的齿数是______时才可以用交换齿轮进行分线
内圆磨床主轴上没有标注尺寸精度的各段外圆粗车到自由公差等级即可
确定工序余量时要考虑加工误差热处理变形定位误差及切痕和缺陷等因素的影响
因为滚齿的生产率高所以在批量生产多联齿轮中所有的齿轮都采用滚齿方法加工
高碳钢采用退火处理有降低硬度的作用
工件渗氮处理有提高抗腐蚀性的目的
在机械加工中为了保证加工可靠性工序余量留得过多比留得太少好
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