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车细长轴时为提高车刀耐用度车刀的主偏角可以采用（）。

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车削刚性较差的细长轴时车刀主偏角应选用为宜主要是为减小的大小

减小车刀主偏角和副偏角特别是副偏角可以提高_____

切削速度刀具耐用度生产率表面粗糙度。

数控车床能兼作粗精车削为使粗车能大切深大走刀要求粗车刀具

刀具锋利、耐用度好较好的刚性、耐用度好强度高、耐用度好

车细长轴时为了避免震动车刀的主偏角取

45° 60°~75° 80°~93° >93°

加工细长轴时为减小Fy力车刀主偏角应取

450 750 900 都可以

车细长轴时车刀主偏角应取

30 °~45° 50 °~60° 80 °~90° 15 °~20°

车刀的主偏角越大径向切削力就越使工件变形越故在车削细长轴时车刀主偏角应选取较值

车细长轴时克服径向力所产生的影响所以要减小车刀的主偏角Kr

当车削细长轴时应选用主偏角为度的车刀

75． 90。 60。

车细长轴时为了减少背向力引起工件的弯曲车刀的主偏角应选择

车细长轴时为减少弯曲变形车刀的主偏角应取以减少径向切削分力

15°～30° 30°～45° 45°～80° 80°～93°

车细长轴时车刀主偏角应取

30°~45° 50°~60° 80°~90° 15°~20°

车细长轴时为避免振动车刀的主偏角应取度

45 60～75 80～93 100

车细长轴时为减少弯曲变形车刀的主偏角应取以减少径向切削分力

15°~30° 30°~45° 45°~80° 80°~93°

当主偏角增大时刀具耐用度当切削温度提高时耐用度

车削细长轴的外圆表面时常采用的主偏角是75°或90°车刀

车细长轴时为了避免振动车刀的主偏角取较为合理

车细长轴时为了防止工件产生振动和弯曲应尽量减小力且应选主偏角车刀

为了提高刀尖的强度和车刀的耐用度将刀尖处磨成__________型或__________型

为了减少径向力车细长轴时车刀主偏角应取

30°~45° 50°~60° 80°~90° 15°~20°

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