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车细长轴时，车刀主偏角应取(　)。

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车细长轴时为了避免震动车刀的主偏角取

45° 60°~75° 80°~93° >93°

加工细长轴时为减小Fy力车刀主偏角应取

450 750 900 都可以

车细长轴时车刀主偏角应取

30 °~45° 50 °~60° 80 °~90° 15 °~20°

车细长轴时克服径向力所产生的影响所以要减小车刀的主偏角Kr

为了减少径向力车细长轴时车刀主偏角应取

30°~45° 50°~60° 80°~90° 15°~20°

车细长轴时为了减少背向力引起工件的弯曲车刀的主偏角应选择

车细长轴时为减少弯曲变形车刀的主偏角应取以减少径向切削分力

15°～30° 30°～45° 45°～80° 80°～93°

车细长轴时为避免振动车刀的主偏角应取度

45 60～75 80～93 100

车细长轴时为减少弯曲变形车刀的主偏角应取以减少径向切削分力

15°~30° 30°~45° 45°~80° 80°~93°

车细长轴时为提高车刀耐用度车刀的主偏角可以采用

600 700 750 900

车削细长轴时为了避免产生振动所以车刀的主偏角应取

45° 60°~75° 80°~90°

为了减少径向力车细长轴时车刀主偏角应取.

30 °~45° 50 ~60°° 80 ~90°° 15 ~20°°

车削细长轴时为了避免振动车刀的主偏角应取

45° 60°～75° 80°～93°

为了减少径向力车细长轴时车刀主偏角应取

30°~45 50°~60 80°~90 15°~20°

车细长轴时为了避免振动车刀的主偏角取较为合理

车削细长轴时为了避免振动车刀的主偏角应取度

80-93 30-45 45-75

车细长轴时为了防止工件产生振动和弯曲应尽量减小力且应选主偏角车刀

车削细长轴时为了避免振动车刀的主偏角应取度之间

80 ～90 30 ～45 45 ～75

为了减少径向力车细长轴时车刀主偏角应取

30°~45° 50°~60° 80°~90° 15°~20°

车削细长轴时为了避免振动车刀的主偏角应取度之间为宜

85～95 75～85 45～75 30～45

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