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单机挂车时, 连挂前按规定彻底检查() , 并将编组顺序表和货运单据交与 司机。
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铁路车站值班员考试《2021年车站值班员(普速铁路)考试题库(单选题)》真题及答案
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装运超长超限货物发站应在货物运单票据封套编组顺序表及车牌上注明超长货物或超限货物字样以连挂车组装运时
车辆前包括连续连挂车组间距超过10车列车摘挂或编组车列完了连挂最后 一钩保留封存列车开车前要试拉不得
推送
推进
连结
连挂
单机挂车时连挂前由车站彻底检查货物装载状态并将编组顺序表和货运单据交与
司机
运转车长
车站值班员
货运员
单机挂车时连挂前按规定彻底检查货物装载状态并将编组顺序表交与司 机
推送车辆前包括连续连挂车组间距超过10车列车摘挂或编组车列完了连挂最后 一钩要
发出信号指令
试拉
检查车辆
检查线路
单机挂车时应遵守下列规定
不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆
列车调度员应严格掌握,不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间
连挂前按规定彻底检查货物装载状态,并将编组顺序表和货运单据交与司机
可不挂列尾装置
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以10辆为限超过12‰的 区段由铁路局规定:
所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验
不准挂罐车、平车类的车辆
连挂前按规定彻底检查货物装载状态,并将编组顺序表和货运单据交与司机
不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆
推送车辆前包括连续连挂车组间距超过10车列车摘挂或编组车列完了连挂最后 一钩要试拉可以顿钩代替试拉试
连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时编组列车及列车摘挂的最后一 钩作业完了时必须试拉
单机挂车连挂前由车站彻底检查货物装载状态并将编组顺序表和货运单据交与
司机
车辆乘务员
列检人员
运转车长
单机挂车有关隔离要求按货物列车的编组隔离办理
推送车辆前或连续连挂作业中连挂车组间隔超过车时必须试拉连续连挂作业时每个连结处均应检查确认最后一组辆
单机挂车的有关隔离要求按区段列车的编组隔离办理
行规规定单机挂车时禁挂哪些车辆
作业中遇必须试拉
连续连挂最后一组(辆)车后
推送车辆前
连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时
编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时
单机挂车连挂前由车站彻底检查并将编组顺序表和货运单据交与司机
关门车
货物装载状态
人力制动机作用
隔离车
单机挂车时可不显示十五三车距离信号接近被连挂车辆一车距离时由连接员 连挂
单机挂车时其所挂辆数应遵守哪些规定
装运超限超长货物发站还应在货物运单票据封套编组顺序表及货车表示牌上注明或超长货物字样以连挂车组装运时
单机挂车时联挂前由车站彻底检查货物装载状态并将编组顺序表和货运单据交与
司机
运转车长
车站值班员
货运员
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动车组以外的旅客列车应安装列尾装置特殊情况下无法安装或使用列尾 装置时应制定具体办法
TDCS能够完成列车运行实时追踪无线车次号校核自动报点正晚点统计 分析交接车自动统计列车实际运行图自动绘制阶段计划人工和自动调整 调度命令及行车计划下达站间透明行车日志自动生成等功能实现各级运输 调度的集中管理统一指挥和实时监督
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依据国家电网公司客户服务中心服务公约以下对国网客服中心服 务准则亲切耐心周到描述正确的是
两相触电加在人体上的电压为线电压因此不论电网的中性点接地与否其 触电的危险性都最大
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中暑一定是在阳光下室外环境中在家中是不会中暑的.
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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机当该表示器不良时由办 理发车人员通知司机后列车凭出站信号机的显示出发
通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处
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横越停有机车车辆的线路时先确认机车车辆暂不移动然后在该机车 车辆较远处通过
遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机不点灯时不 起信号作用
一切电话中断后连续发出同一方向的列车时两列车的间隔时间应按区 间规定的运行时间另加3min
劳动者享有获得劳动安全卫生保护的权利
昼间显示股道号码信号时二道为右臂向上直伸左臂下垂
发车信号辨认困难的车站在便于司机瞭望的地点可装设发车表示器
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规 定速度运行表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲
推送车辆时要先试拉车列前部应有人瞭望及时显示信号
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