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进站信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住,夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于()处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
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助理值班员《中级助理值班员》真题及答案
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进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时应将灯光熄灭或
进站信号机的灯光熄灭显示不明或显示不正确时视为信号
进站进路信号机发生故障时该信号机应置于关闭状态发生不能关闭的故障时应将
灯光遮住
信号机拆除
灯光熄灭
增设无效标
进站型号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时应将灯光熄灭或遮住
进站进路信号机发生故障时该信号机应置于
定位
反位
关闭状态
开放状态
进站进路及线路所通过信号机发生故障时应置于关闭状态
进站预告信号机灯光熄灭时视为进站信号机显示为信号
停车
进行
注意
进站出站进路和通过信号机的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为接近信号机的灯光熄灭显示不明或显示不正
停车信号
进行信号
注意信号
警示信号
的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为停车信号
预告信号机
接近信号机
遮断信号机
进站信号机
信号机发生不能关闭的故障时应将灯光熄灭或遮住
进站
出站
线路所通过
进路
接近信号机的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为进站信号机为状态
进站信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时应如何处理
的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为进站信号机为关闭状态
预告信号机
接近信号机
遮断信号机
通过信号机
进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为进站信号 机为状态
关闭
开放
进行信号
允许进行
进站信号机及线路所通过信号机灭灯或发生不能关闭的故障时应将灯光熄灭或
进站出站进路及线路所通过信号机发生故障时在将灯光熄灭或遮住以 及信号机灭灯时于夜间应在信号机柱距钢轨
4
2
3
5
轨道区段发生故障时进站信号机应关闭
自动闭塞时关闭出站信号机后进站信号机显示黄或绿色灯光
进站信号机及线路所的通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时应将灯光或遮住
熄灭
减弱
打开
遇进站及线路所通过信号机发生故障不能关闭需加挂信号灯时由电 务部门按规定加挂信号灯
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装有放射性物质矿石矿砂除外的车辆距装载高出车帮易窜动货物的车辆至少隔离辆
18点现在重车去向报表按统计报表名称编号为
牵出线的有效长一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半在困难条件下或作业量不大时不应短于
18点统计时现在车按运用情况分为两种
接发列车人员与运转车长显示互检信号时昼间为拢起的手信号旗
遇自动闭塞区间时无需向司机交付调度命令
利用口笛指示司机发车时鸣示方式为
货车停留时间报表按统计报表名称编号为
某中间站牵出线有效长370m以11m为换算单位计算机车长度是24m其最大换算容车数是
SS3某到发线有效长850m按11m为换算单位其容车数为辆
某尽头式货物线有效长450m按11m为换算单位其容车数为辆
运统1中的编组站名应填记
为办理货运手续站若货车1000到达邻站1100调入区间进行装车作业又于1300返回邻站1400由邻站发出邻站统计中转时间
为保证列车运行安全在列车中关门车连续连挂不得超过辆
单机挂车的辆数超过12‰的区段以为限
夜间向司机显示十五三车距离信号时表示五车距离的信号为绿色灯光连续下压
18点现在车统计时应按非运用车统计
昼间显示发车指示信号时高举展开的绿色信号旗靠列车方面
18点现在车统计时对卸车作业未完的货车应按统计
18点统计时车站现在车中应按运用车统计
昼间向司机显示十五三车距离信号时表示五车距离的信号为绿色灯光下压
股道容车数应以标记载重的长度为标准
列车应按铁路技术管理规程列车编组计划和规定的编挂条件车组重量或长度编组
列车头部越过显示人所在地点后收回的是手信号
利用号码制货车停留时间登记簿统计时只结算的货车停留时间
到发线换算容车数按线路有效长度减去机车长度和附加制动距离后除以11m而求得
试验制动机完了助理值班员利用口笛向司机鸣示方式为
救援列车进入封锁区间后接近救援地点2Km时以不超过速度运行
运用重车在运送途中发生倒装作业两车倒一车时计算一辆
为保证列车运行安全列车不准加挂货车
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