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从事国际航班飞行的航空器不用取得他国的特准或许可,可以飞入或飞经该国的领空。( )

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正班飞行和非正班飞行  国际航班和国内航班  正班飞行和国际航班  非正班飞行和国内航班  
《关于在航空器内犯罪和其他某些行为的公约》是由IATA召集外交会议在东京签订  2014年《蒙特利尔议定书》对《东京公约》进行了修订  在国际航班上,实施危害或能危害航空器或其所载人员或财产的安全的行为可以适用《东京公约》  在国际航班上,危害航空器上的良好秩序和纪律的行为可以适用《东京公约》  
只从事国际飞行  只从事国内飞行  从事国际或从事国内满足相应条件都可以  以上都不正确  
只从事国际飞行  只从事国内飞行  从事国际或从事国内  起飞地降落地在航空器登记国领土以外  
航空器货舱清舱是指在装载货物前,对货舱内可藏匿物品和人的部位进行清理检查  航空器客、货舱的清舱工作不仅要在国内航班上进行,还要在国际航班上进行  航空器客舱清舱是指在旅客登机前和下机后,对航空器客舱内可藏匿物品和人的部位进行清理检查  航空器客舱清舱只在旅客下机后进行  
航空器货舱清舱是指在装载货物前,对货舱内可藏匿物品和人的部位进行清理检查  航空器客舱清舱是指在旅客登机前和下机后,对航空器内可藏匿物品和人的部位进行清理检查  航空器客、货舱的清舱工作不仅要在国内航班上进行,还要在国际航班上进行。航空器客舱清舱只在旅客登机前进行  航空器客、货舱的清舱工作不仅要在国内航班上进行,还要在国际航班上进行  
国际航班 ;  后面 , 右侧 , 高度较高的航空器 ;  机长要求 ;  前面 , 左侧 , 高度较低的航空器。  
外国民用航空器须经批准才可进入我国领空  外国民用航空器须取得我国颁发的营业许可证才能在我国经营国际航班运输业务  外国民用航空器不得经营我国境内两地间的航空运输  外国民用航空器持有我国颁发的营业许可证即可在我国任何机场降落、载运客、货、邮。  外国私人非营业性航空器可于夜间在我国机场降落  
《航空安全员执照》是航空安全员执行飞行任务时必带的证件  《民用航空人员体检合格证》是执行特殊地区航线时需要携带的证件  《航空器安保检查单》、《航空安全员执勤日志》是航空安全员执行飞行任务时必带的资料  执行国际航班任务时,航空安全员必须携带护照  
飞机的起飞地在航空器登记国领土以外  飞机的降落地在航空器登记国领土以外  航空器登记国以外的一国领土内发生的罪行  以上说法错误  
《芝加哥公约》仅包括空中航行、国际民航组织两部分  《芝加哥公约》的制度仅适用于民用航空器,而不适用于国家航空器  航空器在两个或两个以上国家重复进行的登记并非绝对无效,其登记可以由一国转移到另一国  定期航班飞行和不定期航班飞行均需经领空国许可  
违反刑法的罪行  违约行为  买卖行为  危害或能危害航空器或其所载人员或财产安全的行为  
允许飞经他国上空而不降停  不允许在他国作非业务性降停  非经特准而飞越他国领空  非经特别协定不得飞人他国领空  
只有从事国际飞行的航班可以适用  所有从事国内飞行的航班都可以适用  从事国际飞行,但在其内发生罪行的航空器的起飞地点或实际降落地点是在航空器登记国的领土内的,可以适用  虽然航空器的起飞地点或实际降落地点是在航空器登记国的领土内,但该罪犯在航空器登记国以外的领土内被发现,可以适用有关规定  
国际航班  后面,右侧,高度较高的航空器  机长要求  前面,左侧,高度较低的航空器  
对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责  指挥该航空器进行避让  在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前,可以改变该航空器的飞行航迹  向该航空器提供空中活动通报  
违反刑法的罪行  违约行为  买卖行为  赠与行为  

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