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《承装(修、试)电力设施许可证管理办法》规定,被许可人名称、住所或者法定代表 人发生变化,被许可人应当自( )依法办理变更登记之日起30日内,向许可机关提出登 记事项变更申请。
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电力系统《电力法律法规题库一》真题及答案
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供电营业规则规定承装承修承试受电工程的单位必须经电力管 理部门审核合格并取得电力管理部门颁发的承装修
取得承修类承装修试电力设施许可证的可以从事电力设施的业务.
安装
设计
维修
试验
根据承装修试电力设施许可证管理办法第7条规定许可证取得 二级的可以从事10千伏以下电压等级电力设施的
承装修试电力设施许可证管理办法所称承装承修承试电力设施是指对 输电配电受电电力设施的安装维修和试验
承装修试电力设施许可证管理办法规定承装修试电力设施 许可证分为
1-3级
1-4级
1-5级
1-6级
承装承修承接受电工程的单位必须经电力管理部门审核合格并取得电力管理部 门颁发的承装修电力设施许可证
电力供应与使用条例第三十七条规定承装承修承试供电设施和受 电设施的单位必须经电力管理部门审核合格取得
承装(修)电力设施许可证
特种作业操作证
电工证
电工进网作业许可证
国家规定在我国从事电力设施安装施工的单位必须取得
承装设施许可证
电气工程设计资质
承装(修、 试) 电力设施许可证
电力施工资质
承装修试电力设施许可证管理办法规定承装修试 电力设施许可证的有效期为年
3
5
6
8
承装修试电力设施许可证分为个级别
二
三
四
五
承装修试电力设施许可证管理办法规定承装修试电力设 施许可证有效期为年
7
6
5
4
取得承装类承装修试电力设施许可证的可以从事电力设施的维修业务
承装修试电力设施许可证管理办法适用于承装修试电力设施许可证的 管理和监督
申请
受理
审查
颁发
获得承装类承装修试电力设施许可证的施工单位可以对其安装的电气设备出 具试验报告
具备的单位可以从事35千伏以下电压等级电力设施的安装业务
承试类一级承装(修、试)电力设施许可证
承装类二级承装(修、试)电力设施许可证
承装类三级承装(修、试)电力设施许可证
承装类四级承装(修、试)电力设施许可证
承装修试电力设施许可证管理办法被许可人涂改倒卖出租出借许可证 或者以其他形式非法转让许可证的许可机关
1万元以上2万元以下
1万元以上3万元以下
1万元以上5万元以下
1万元以上4万元以下
取得承装修试电力设施许可证的可以从事电力设施的安装业务.
承装类
设计类
承修类
承试类
承装修试电力设施许可证管理办法规定取得四级承装 修试电力设施许可证可以从事电力设施的安装维修或者试验
0.4千伏
35千伏
110千伏
10千伏
承装修试电力设施许可证管理办法中规定国家电力监管委员会 负责指导监督全国承装修试电力设施许可证的颁发
供电监管办法规定供电企业应当遵守国家有关 供电营业区供电业务许可承装修试电力 设施许可和电工进网作业
供电营业区
供电业务许可
承装(修、试)电力设施许可
电工进网作业许可
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引导手信号自列车接近该信号机的制动距离或能看见列车头部时起至列车头部越过显 示地点后止
行规第73条规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车闭塞设备 正常时原反方向按站间组织行车
用户对供电质量有特殊要求的供电企业应当根据其必要性和电网的可能提供相应的
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时均应立即停车并将事由报告车站 值班员列车调度员
行规第93条规定旅客列车在办理客运业务的车站司机按规定停车
分离后的车辆车列停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时本列不准再 行连挂必须请求救援
因电力运行事故给造成损害的电力企业应当依法承担赔偿责任
列车运行途中司机接到通知或发现受电弓有异物时应立即降弓停车报告车站值 班员列车调度员
行规第93条中的其他规定旅客列车变更固定径路需跨越司机乘务区段时司机应 向列车调度员报告列车调度员须通知机车调度员动车司机调度员指派带道人员
接到准许登顶作业的调度命令动车组列车由司机通知随车机械师由电力机车司机 动车组列车由随车机械师验电接地后方可登顶作业
行规第93条中的其他规定遇设备临时故障施工等非正常情况及天气恶劣以调 度命令为准时不执行装有CIPS系统的编组站始发的货物列车凭开放的出发信号开车的发 车办法
司机发现接触网有异状网压异常危及行车安全时应立即断电降弓并停车
列车运行途中车站有关人员其他部门人员发现时通知车站发现货物列车车辆有 冒明火时立即呼叫司机停车司机接到通知后使用常用制动停车并将有关情况及时报告 车站值班员列车调度员
救援列车按LKJ通常工作状态进入区间时司机严格按分区通过信号机的显示要求行车 在行车许可终点一度停车与被救援列车联系确认后按LKJ调车模式进入前方闭塞分区
行规第73条规定当出站信号机故障时应停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车
中华人民共和国电力法从起开始施行
列车运行途中司机发现列车严重晃车时必须立即采取减速或停车措施立即向车站 值班员列车调度员报告
因建设需要必须对已建成的供电设施进行迁移改造或者采取防护措施时建设单位应 当事先与该供电设施管理单位协商所需工程费用由负担
行规第93条中的其他规定变更旅客列车固定径路的规定:司机接到变更旅客列车 固定径路的调度命令后须在站内停车对LKJ进行操作输入对应客车径路的参数
电网经营企业依法负责供电营业区内的电力供应与使用的业务工作并接受电力管理部门 的
供电企业应当在其营业场所公告用电的并提供用户须知资料
列车应避免在长大坡道上停车必须停车又不能继续运行时包括在区间有坡道的线路 上由司机指挥列车乘务人员对列车采取可靠的防溜措施
电力事业投资实行的原则
汛期暴风雨行车的补充规定由集团公司工务部门制定雨量警戒管理办法
行规第73条规定按LKJ方式运行的列车司机凭列车调度员发布的双线改单线 行车调度命令在反方向行车的起止站停车调用LKJ反方向行车数据并进行其他相应的转 换操作
行规第93条中的其他规定货物列车在站内停车时尾部应保持距反向出站信号机 不少于15米特殊情况尾部距离不能满足时司机报告车站值班员
在有的情况下供电企业的用电检查人员可不经批准即对客户中止供电但事后应 报告本单位负责人
行规第73条规定遇该线双向闭塞的某一个方向闭塞设备发生故障而另一方向闭 塞设备正常时无论故障方向还是正常方向均应改用电话闭塞法行车
发生货车列尾司机控制设备与货列尾主机通信异常或受无线电干扰不能建立一对一 连接或不能查询列车尾部风压时按列尾装置故障的处理办法处理
列车在区间被迫停车防护端距进站信号机站界标不足技规规定距离时应在 进站信号机站界标处设置防护
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