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多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙太大,易产生( )现象。
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吊车工《单项选择》真题及答案
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双向多片式摩擦离合器外摩擦片相间安装压紧时可以互相联系
多片式摩擦离合器摩擦片之间的间隙太在或太小有哪些害处
如果C6140A型车床上的双向多片摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙过 小易________操
CA6140型车床离合器内外摩擦片的间隙太大压缩时会互相打滑不能传递足够的扭矩易产生现象
闷车
急停
抱死
打滑
多片式摩擦式离合器的摩擦片调整得越紧越好
摩擦片式离合器在正常工作时其在分离和结合状态过程中都会产生打滑现象
片式摩擦离合器的间隙过大会减小摩擦力影响车床功率的正常传递但可减少摩擦片的摩擦
不是湿式多片式离合器的检修内容
离合器间隙的调整
离合器蹄块的检修
离合器弹簧的检修
离合器摩擦片的检修
多片式摩擦离合器的摩擦片调得越紧越好
多片式摩擦离合器是利用摩擦片在相互压紧时的接触面之间所产生的摩擦力传递运动和扭矩的
片式摩擦离合器在松开状态时间隙太大和太小各有哪些害处
如果C6140A型车床上的双向多片摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙过 大易使摩擦片磨损
多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙最大易产生现象
闷车
停不住车
掉车
开车手柄提不到位
普通铣床进给箱进给时电磁离合器发热冒烟原因是
电磁离合器不能吸合
摩擦层间的间隙太大
摩擦层间的间隙过小
摩擦片装得太少
如果C6140A型车床上的双向多片摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙过 大就________传
双边多片式摩擦离合器外摩擦片相间安装压紧时可以互相联系
摩擦离合器的调整直接关系到车床的正常运转因此离合器的在松开时的间隙要适当
内外摩擦片
螺纹连接
销子与销孔
齿轮和轴
不是自动离心式离合器打滑的原因
干式离合器摩擦片沾油
离心滚珠、滚道卡滞
干式离合器摩擦片过度磨损
离合器分离机构间隙太大
摩擦离合器的调整直接关系到车床的正常运转所以离合器的在松开时的间隙要适当
内外摩擦片
螺纹连接
销子与销孔
齿轮和轴
摩擦片式离合器在正常工作时其在和结合状态过程中都会产生打滑现象
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造成主轴间隙过大的原因之一是主轴轴承磨损
质量体系中纲领性的文件是
加工左螺纹时梯形螺纹车刀左侧刃磨后角为3°~5°+ψ
梯形螺纹时要把螺纹牙形修整好并把各部分尺寸按要求完成
操作立式车床时只能在主传动机构停止运转后测量工件
多线螺纹工件的技术要求中所有加工表面不准使用锉刀等修饰
常用的錾子有扁錾尖錾及油槽錾
测量法向齿厚时应使尺杆与蜗杆轴线间的夹角等于蜗杆的角
米制蜗杆的齿形角为
蜗杆的全齿高的计算公式为h=
薄壁工件采用辅助支撑或工艺肋使夹紧力作用在工艺肋上以减小工件变形
主偏角影响刀尖部分的强度与条件影响切削力的大小
定位的任务就是要限制工件的自由度
矩形外螺纹牙高公式是h1=
常用刀具材料的种类有碳素工具钢合金工具钢高速钢硬质合金钢
测量非整圆孔工件用游标卡尺千分尺内径百分表杠杆式百分表划线盘等
轴承合金不必具有良好的导热性及耐蚀性
忠于职守就是要求把自己的工作做好
立式车床用于加工径向尺寸较大轴向尺寸相对较小且形状比较的大型和重型零件如各种盘轮和壳体类零件
下列情况应选用较小前角
已知直角三角形一直角边为mm它与斜边的夹角为23°30'17另一直角边的长度是28.95mmcot23°30'17=2.299
当切屑变形最大时切屑与刀具的摩擦也最大对刀具来说传热不容易的区域是在其切削温度也最高
夹具上确定夹具相对于机床位置的是
车削曲轴前应先将其进行划线并根据划线
使用硬质合金可转位刀具必须注意
对所有表面都需要加工的零件在定位时应当根据的表面找正
齿轮的材料一般选用不锈钢
下列说法正确的是
当加工工件由中间切入时副偏角应选用
车削大螺距的矩形螺纹时先用直进法车至槽底尺寸再用类似左右偏刀的精车刀分别精车螺纹的两侧面
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