根据《附件17》有关规定，每一缔约国仅需确保在保安限制区内监视来往于航空器的人员的活动情况，以防未经准许擅自进入航空器。

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附件17要求每一缔约国必须确保运进保安限制区内的商品和供应品一定要接受适当的保安管制可能包括检查

根据附件17的规定每一缔约国必须制定措施以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在经过了检查

登上从保安限制区离场的航空器之前登上从保安限制区离场的航空器之后登上从保安限制区离场的航空器之时以上都不对

依据附件17下列关于通行管制的说法正确的是

每一缔约国必须确保对用于民用航空的机场空侧区域的通行实行管制每一缔约国必须确保在国家有关当局进行的保安风险评估的基础上，按国家划定的区域，在每个用于民用航空的机场设立保安限制区每一缔约国必须确保建立有关人员和车辆的身份识别制度，以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区必须在指定的检查点查验身份后，始得准许进入空侧区域和保安限制区

根据附件17有关规定每一缔约国必须确保在保安限制区内监视来往于航空器的人员和车辆的活动情况以防未经准

附件17规定每一缔约国必须确保在保安限制区内监视来往于的人员和车辆的活动情况以防未经准许擅自进入航空

机场停机坪航空器摆渡车

附件17要求每一缔约国必须确保建立航空器的身份识别制度以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区

附件17规定每一缔约国必须确保在保安限制区内监视来往于航空器的的活动情况以防未经准许擅自进入航空器

车辆人员行李物品

根据附件17有关规定每一缔约国对获准进入保安限制区的车辆及其所载物品无须根据国家有关当局进行的风险评

依据附件17每一缔约国必须确保在将装上从事商业航空运输运行的航空器之前对其实施适当的保安管制可行时包

保运进保安限制区内的商品保运进保安限制区内的供应品货物邮件

附件17要求每一缔约国必须制定措施以确保始发的货舱行李在装上从事商业航空运输运行的航空器从保安限制区

根据附件17有关规定每一缔约国必须确保对旅客以外人员连同其所携带物品在其进入从事国际民用航空运行的机

附件17要求每一缔约国必须确保对进行背景调查后始得准其进入保安限制区

所有人员对准许无人陪同进入机场保安限制区的旅客之外的人员航空器车辆

根据附件17有关规定每一缔约国必须确保对所有人员进行背景调查后始得准其进入保安限制区

根据附件17有关规定每一缔约国必须确保获准进入保安限制区的车辆及其所载物品均须根据国家有关当局进行的

附件17规定每一缔约国应对建立身份识别制度以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区

车辆人员航空器物品

依据附件17关于通行管制的说法错误的是

每一缔约国必须确保对用于民用航空的机场空侧区域的通行实行管制每一缔约国必须确保在国家有关当局进行的保安风险评估的基础上，按国家划定的区域，在每个用于民用航空的机场设立保安限制区每一缔约国必须确保建立有关人员和车辆的身份识别制度，以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区相关人员在指定的检查点查验身份后，即可进入空侧区域和保安限制区

附件17要求每一缔约国必须制定措施以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场

根据附件17有关规定每一缔约国对旅客以外人员连同其所携带物品在其进入从事国际民用航空运行的机场保安限

附件17规定每一缔约国必须确保根据国家民用航空保安方案制定并实施培训大纲和教员资格认证系统

附件17规定每一缔约国必须制定措施以确保始发的货舱行李在装上从事商业航空运输运行的航空器从离场之前经

出发地保安限制区机场营运人所在地

根据《附件17》有关规定，每一缔约国仅需确保在保安限制区内监视来往于航空器的人员的活动情况，以防未经准许擅自进入航空器。

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