在进行螺旋桨模型敞水试验时通常只满足进速系数相等；在空泡试验时需满足（）.

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船速为零，螺旋桨进车时船速为零，螺旋桨倒车时船速为较大的正值，螺旋桨倒车时船速为较小的负值，螺旋桨进车时

螺旋桨的效率/船舶航速船舶航速/螺旋桨的效率扭矩/螺旋桨的效率螺旋桨的效率/螺旋桨的进速

螺旋桨理论上前进的速度与船速之差螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之差螺旋桨理论上前进的速度与船速之和螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之和

理论上前进的速度与船速之差理论上前进的速度与螺旋桨进速之差理论上前进的速度与船速之和理论上前进的速度与螺旋桨进速之和

航速或转速/进程比进速系数/船舶阻力主机油门/船舶阻力船舶阻力/进程比

滑失与船速之比船速与滑失之比滑失与螺旋桨理论进速之比螺旋桨理论进速与滑失之比

P_p表示螺旋桨推进功率系数C是与航行状态有关的系数系数C是与螺旋桨结构有关的系数 n表示螺旋桨的进速

进速比螺距比滑距比进速系数

进车时，从后往前看，左舷螺旋桨左转，右舷螺旋桨右转进车时，从后往前看，左舷螺旋桨左转，右舷螺旋桨左转进车时，从后往前看，左舷螺旋桨右转，右舷螺旋桨右转进车时，从后往前看，左舷螺旋桨右转，右舷螺旋桨左转

滑失速度，理论上前进的速度滑失速度，船对地的速度滑失速度，船对水的速度滑失速度，螺旋桨进速

降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速

螺距比滑脱比进速系数进速比

增加螺旋桨直径、降低螺旋桨转速增加螺旋桨直径、提高螺旋桨转速减小螺旋桨直径、降低螺旋桨转速减小螺旋桨直径、提高螺旋桨转速

螺旋桨吸收的功率/航速螺旋桨吸收的功率/螺旋桨的进速螺旋桨推力做功/螺旋桨的进速动力装置有效的功率/航速

滑失速度/理论上应能前进的速度滑失/船对地的速度滑失/船对水的速度滑失速度/螺旋桨进速

进速越高转速越低转速越高进速越低

傅汝德数相等雷诺数相等进速系数相等雷诺数和进速系数均相等

重/高重/低轻/高轻/低

降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距