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拔掉智能磁钢处理装置电源，设备可以正常接车作业。

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将车轮传感器处理装置后面板的输入端端子拔掉设备将

无法获取车号无法获取车轮传感器信号不影响设备接车以上都对

拔掉信号防雷箱后1号或2号磁钢防雷输入或输出接线不会影响集中平台接车作业

拔掉控制箱风机航插会导致故障

无磁钢信号全列无车号全列黑图设备可正常工作

TEDS的2#与3#磁钢的距离越短越好可以更快接车

以下关于TVDS探测站设备机房设备描述正确的是

采用3台采集计算机采用一台车辆信息采集计算机安装智能磁钢处理装置安装信号防雷箱

TVDS探测站设备车轮传感器智能处理装置最多可接路磁钢

4 6 8 12

TVDS探测站设备车轮传感器智能处理装置将磁钢信号转换成信号传输给车辆信息采集计算机

CMOS电平 TTL电平网络信号模拟信号

铁总运[2015]301号文件TVDS检修标准中车轮传感器智能处理装置的电气性能的检修范围中对手动

车轮传感器智能处理装置输出信号正常车轮传感器智能处理装置无信号正常有声音提示图像处理计算机有磁钢计数

磁钢故障可能导致探测站设备不接车

将智能车轮传感器处理装置后面板的输入端端子拔掉设备无法获取车轮传感器信号

拔掉车辆信息采集计算机电源线探测站设备会处于状态

不接车正常反复模拟过车以上都不对

将车轮传感器智处理装置后面板的输入端端子拔掉设备将

无法获取车号无法获取磁钢信号不影响设备接车以上都对

TEDS系统轨边磁钢在接入磁钢板前首先要经过

控制箱电源防雷箱车号智能跟踪装置信号防雷

磁钢信号在连接智能磁钢板之前先要连接的设备是电源防雷

测速误差大丢辆可能的原因是

磁钢故障车轮传感器智能处理装置故障磁钢距离参数有误 AEI室外天线故障

造成漏接车的主要原因是磁钢及其相关部分故障外界的瞬间干扰

一路电源停电、设备检修期间以及列车停车或制动变速等只有一路电源又无UPS电源的短时间停电、设备检修期只有一路电源又无UPS电源的短时间停电、设备检修期间以及列车停车或制动变速等列车停车或制动变速等

如果采用智能磁钢处理装置车辆信息采集程序可以配置为支持低速停车处理功能

将智能磁钢处理装置后面板的输入端端子拔掉设备无法获取磁钢信号

以下不属于轨边机房设备的是

相机图像处理计算机智能磁钢板信号防雷

TVDS探测站设备不接车可能的原因为探测站供电异常控制机柜断电相机故障磁钢故障等

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