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以下属于海难事故的有（）。①触礁；②机器故障；③进水；④严重横倾；⑤恶劣的天气

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通过对一些海难事故发生原因的研究表明80％的海难事故出于这种或那种

自然因素风险因素人为因素技术因素

据海难事故统计分析还是事故中有以上与人为因素有关

60% 70% 80% 90%

发生海难事故后船长应立即下令弃船

当船舶发生海难事故海上对象的应急优先权首先是

旅客船舶船员

以下哪一种属海难事故

大风浪碰撞寒冷

以下属于海难事故的有

①触礁；②机器故障；③进水；④严重横倾；⑤恶劣的天气 ①②③④ ①③④⑤ ①②③④⑤

在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时应立即跳水逃生

按照海上保险的习惯以下属于海难

搁浅触礁碰撞爆炸

船舶污染海洋环境的途径是海难事故和.

操作性排放污染意外事故污染 A+B A与B都不是

根据交通运输部水上交通事故统计办法的规定以下属于水上交通事故的是

碰撞事故人身伤亡事故触礁事故风灾事故货损事故

船舶污染海洋环境的途径是海难事故和

操作性排放污染意外事故污染 A+B

通过对一些海难事故发生原因的研究表明80%的海难事故出于这种或那种

自然因素风险因素人为因素技术因素

大量海难事故的统计分析表明海事事故中有%以上与人为因素有关

60 70 80 90

下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因

1912年“泰坦尼克”号海难 1978年“阿莫科卡迪兹”号海难 1994年“爱沙尼亚”号海难 1967年“TorreyCanyon”轮溢油事故

EPIRB在GMDSS中的作用是

当船舶发生海难事故时，用于进行遇险报警的装置。当船舶发生海难事故时，用于进行遇险通信的装置。当船舶发生海难事故时，用于进行搜寻救助的装置。用于进行船舶定位的装置。

以下不属于海难事故

爆炸船体破损船体颠簸

我国海区由海浪灾害造成的海难事故频繁发生在海上引起灾害的一般是指波高为6米以上的海浪

中华人民共和国海洋环境保护法规定船舶应当遵守的规定防止因碰撞触礁搁浅火灾或者爆炸等引起的海难事故造

海上交通安全法律、法规海船船员值班规则海船船员适任考试、评估和发证规则

以下属于海难事故

大风浪碰撞寒冷

船舶发生海难事故造成或者可能造成海洋环境重大污染损害的谁有权强制采取避免或者减少污染损害的措施

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