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氢油比

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氢油比增加,富余氢气量增大  提高氢油比,能降低烯烃的聚合积碳程度  提高氢油比,导致加氢反应深度下降  氢油比是指参加反应的氢气和汽油的比值  
循环氢  原料油  原料油和循环氢  尾油  
提高反应温度,减小氢油比  提高反应温度,增大氢油比  降低反应温度,减小氢油比  降低反应温度,增大氢油比  
应为相同  加氢精制反应器的氢油比大于加氢裂化反应器的氢油比  加氢裂化反应器的氢油比大于加氢精制反应器的氢油比  无法确定  
循环氢量:原料油量  循环氢:产品油  产氢:原料油  产氢:产品油  
当氢油比较低时,会导致反应器出口的氢分压与入口相比有相当大的降低  氢油比的增加实质上是增加了加氢反应过程的氢分压  加氢需要较高的氢油比的原因之一是有利于床层取热  氢油比的大小不影响反应过程氢分压的变化,氢分压的变化仅与氢耗有关  
氢油比加大,反应器内氢分压上升,有利于提高反应深度  氢油比增加,有助于抑制结焦前驱物的脱氢缩合反应,使催化剂表面积炭量下降  氢油比增大,将增加反应物在催化剂床层里的停留时间  氢油比提高,可改善氢气对原料油的雾化效果,提高原料油汽化率  
提高反应温度,减小氢油比  提高反应温度和压力,增大氢油比  降低反应温度,减小氢油比  降低反应温度,增加氢油比  
提高氢油比使原料在催化剂上停留时间变短  氢油比低会导致催化剂积炭速率增加  提高氢油比可以增加产品液收  增加氢油比可抑制催化剂积炭  
提高反应温度,减少氢油比  提高反应温度、增大氢油比  降低反应温度、减少氢油比  降低反应温度、增大氢油比  
当过程的氢油比较低时,会导致反应器内催化剂床层到反应器出口的氢分压与入口相比有相当大的降低  氢油比的增加实质上是增加了加氢裂化反应过程的氢分压  加氢裂化需要较高的氢油比的原因之一是有利于床层取热  氢油比的大小不影响反应过程氢分压的变化。氢分压的变化仅与氢耗有关  
低氢油比;高氢油比  高氢油比;低氢油比  低氢油比;低氢油比  高氢油比;高氢油比  
提高反应温度,减小氢油比  提高反应温度和压力,增大氢油比  降低反应温度,减小氢油比  降低反应温度,增加氢油比  
提高氢油比即提高氢分压  提高氢油比即提高反应氢气的浓度  提高氢油比即提高汽油的质量  提高氢油比,加氢反应向正方向进行