当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

对于航空活塞发动机,推油门过猛易造成()

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

燃烧室过贫油而使排气温度过高;  燃烧室过富油而使排气温度过高;  燃烧室过贫油而使发动机工作不稳定。  
过贫油燃烧  发动机汽缸头温度过低,工作不稳定  发动机爆震  
80号航空活塞式发动机燃料  85号航空活塞式发动机燃料  90号航空活塞式发动机燃料  95号航空活塞式发动机燃料  
发动机油门收到慢车;  放下起落架,带一定的功率下降;  发动机油门推到大功率状态,并使发动机适当富油.  
过贫油燃烧;  过富油燃烧;  爆震。  
涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机  航空活塞发动机和涡轮风扇发动机  航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机  
活塞发动机油门收到慢车;  放下起落架,带一定的功率下降;  发动机油门推到在功率状态,并使发动机适当富油。  
进气压力上升,转速下降  进气压力上升,转速增加  进气压力上升,转速不变  
活塞发动机油门收到慢车  放下起落架,带一定的功率下降  发动机油门推到在功率状态,并使发动机适当富油  
直接推油门;  先推混合比杆,接着推变距杆,再推混合比杆;  先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆。  
直接推油门  先推混合比杆,接着推变距杆,再推油门杆  先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆  
贫油熄火,压气机叶片断裂等问题  转速增加过慢或发动机着火等问题  富油熄火,超温和压气机喘振等现象  推力急速下降和贫油熄火等现象  
发动机过贫油燃烧  发动机过富油燃烧  发动机早燃  发动机损坏  
收油门过猛时  热发起动时  寒冷天气第一次起动时  
热发动起动时  油门收的过猛  寒冷天气第一次起动时  

热门试题

更多