关于力矩的描述错误的是-X题卡

O点为矩心 d为力臂该力矩的大小只跟F有关该力矩大小等于Fd

铰接力矩应平衡后部质量力矩>前部质量力矩后部质量力矩<前部质量力矩后部质量力矩=前部质量力矩

等长收缩不产生关节活动运动时肌张力改变肌肉收缩时其长度基本不变阻力矩小于力矩负荷小于肌力

力矩的计算式为M（F）=Fd 若力的作用线通过矩心，则力矩等于零力沿其作用线移动时，力矩不变力矩的单位是N.m

启闭力矩小，启闭时间长启闭力矩大，启闭时间长启闭力矩小，启闭时间短启闭力矩大，启闭时间短

计算倾覆力矩时采用荷载设计值，而计算抗倾覆力矩时采用荷载标准值计算倾覆力矩时采用荷载标准值，而计算抗倾覆力矩时采用荷载设计值计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载标准值计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载设计值

冲动力矩是在喷嘴叶片上产生的，反动力矩是在叶轮叶片上产生的冲动力矩是在叶轮叶片上产生的，反动力矩是在喷嘴叶片上产生的冲动力矩和反动力矩都是在喷嘴叶片上产生的冲动力矩和反动力矩都是在叶轮叶片上产生的

力矩的大小与矩心的位置有很大关系力的作用线通过矩心时，力矩一定等于零互相平衡的一对力对同一点之矩的代数和为零力沿其作用线移动，会改变力矩的大小

拧紧螺丝，检查没燃油渗漏拧螺杆时，有顺序和力矩的要求，且力矩要拧两遍对角拧紧螺杆拧螺杆的力矩时，一半螺杆力矩是60-70磅/寸，另一半是50-60磅/寸

动稳性力臂随外力矩的增大而增大动稳性力臂随外力矩的增大而减小动稳性力臂随外力矩的增大而不变以上均错

一个力施加于物体所产生的绕轴转动的作用称为力矩力矩的大小也称为扭力力矩的方向由左手螺旋法则确定手指弯向力所指的转动方向时，拇指指向力矩的方向任何力对于不在力作用线上的任意点都会产生力矩

量存在于某量制之中，与测量操作无关量可分为“特定”和“一般”，也可分为“同种量”和“同类量” 通常情况“量”是不能计数的，只能通过测量给出其值力矩和功的单位都为牛顿•米，它们为同类量

动稳性力臂随外力矩的增大而增大动稳性力臂随外力矩的增大而减小动稳性力臂随外力矩的增大而不变以上均错

自动配平系统可以自动配平飞机重量和重心位置变化引起的不平衡力矩自动配平系统可以自动配平由于放襟翼引起的不平衡力矩自动配平系统控制水平安定面，以减小升降舵的铰链力矩自动配平系统可以保证飞机飞行速度的稳定

启闭力矩小，启闭时间较长启闭力矩大，启闭时间较短启闭力矩小，启闭时间较短启闭力矩大，启闭时间较长

悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量.重心配平的结果，是唯一的。在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡。悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵。

冲动力矩是使叶轮转动的力矩反动力矩是阻碍叶轮转动的力矩冲动力矩大于反动力矩冲动力矩和反动力矩都作用在叶轮上

一个力施加于物体所产生的绕轴转动的作用称为力矩力矩的大小也称为扭力力矩的方向由左手螺旋法则确定手指弯向力所指的转动方向时，拇指指向力矩的方向任何力对于不在力作用线上的任意点都会产生力矩

塔式起重机能靠近建筑物，其幅度利用率可达全幅度的80％塔式起重机的主参数是最大额定起重力矩回转机构使起重臂架作320°的回转超过规定的行走高度使用时必须改装为固定附着式塔式起重机

传动系数是指操纵飞机时舵偏角与杆位移的比值传动系数等于单位杆位移时舵偏角的改变量传动系数表示克服单位铰链力矩时所需的杆力大小传动系数越小越好，可以用较小的杆力来克服较大的铰链力矩

关于力矩的描述错误的是（）