内燃机的热效率最高的原因是（）。

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船舶辅机《船舶二三管轮-主推进动力装置750_3000kW试题一》真题及答案点击查看

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当内燃机三种理想循环在加热量和压缩比相同时热效率

A B C D

在内燃机的三种理论循环中当循环加热量与最高爆发压力限制条件相同情况下比较时热效率最高的加热循环是

等容加热循环等压加热循环混合加热循环上述三种循环相同

内燃机与外燃机相比体积小质量小便于移动等

动力大污染大热效率高

以下属于内燃机特点的是

体积功率低有效热效率高结构较复杂比重量较大

内燃机的热效率较高运转经济性好燃油消耗率低目前柴油机的有效热效率是热机中热效率的一种

当内燃机三种理想循环在加热量和循环最__力相同时热效率

A B C D

柴油内燃机的性能是指反映其工作能力及工作量的一些技术指标下列不属于柴油内燃机的性能指标的是

有功率机械效率热效率燃油消耗量

当内燃机理想循环的循环最__力和加热量一定时混合加热循环热效率定容加热循环热效率定压加热循环热效率

最大／最小／居中居中／最大／最小居中／最小／最大最大／居中／最小

放热量压力升高比可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率

提高／提高提高／降低降低／提高降低／降低

关于内燃机的主要性能指标的说法正确的是

比油耗越低，热效率越低，内燃机的经济性越好比油耗越低，热效率越高，内燃机的经济性越好比油耗越高，热效率越低，内燃机的经济性越好比油耗越高，热效率越高，内燃机的经济性越好

有关内燃机的主要性能指标的描述正确的是

比油耗越低，热效率越低内燃机的经济性越好比油耗越低，热效率越高内燃机的经济性越好比油耗越高，热效率越低内燃机的经济性越好比油耗越高，热效率越高内燃机的经济性越好

贫燃烧技术不能提高内燃机的热效率

内燃机理论循环中

压缩比越大，理论热效率越高压缩比越大，理论热效率越低理论热效率与压缩比无关理论热效率是常量

与内燃机相比电力机车的平均热效率为经济效益好

内燃机理论循环的热效率

内燃机热效率高汽油机通常为

0.3 0.5 0.8

在热机中通常内燃机的热效率高的原因是

液体燃料热值高内部燃烧内部混合外部混合

当内燃机理想循环的循环最__力和加热量一定时混合加热循环热效率__定容加热循环热效率__定压加热循

最大/最小/居中居中/最大/最小居中/最小/最大最大/居中/最小

为什么内燃机的热效率总是小于100%

下列关于内燃机热效率的说法中正确的是

一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率

内燃机的热效率最高的原因是（）。

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