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燃油压力调门故障, 应如何应急处理?
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锅炉工《锅炉工初级试题十三》真题及答案
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在讨论燃油压力调节器时工人甲说无论节气门开度如何变化燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变工人乙说燃油
甲正确
乙正确
甲乙均正确
甲乙均不正确
采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时拆除燃油压力调节器真
下降50kPa左右
上升50kPa左右
保持不变
任意变化
造成燃油压力低的原因不包括有
精滤前旁通阀故障
燃油输送泵故障
逆止阀故障
空压机故障
燃油压力调节器的主要故障是
燃油压力调门的作用
单油路喷嘴.
在大燃油流量时,燃油压力过高
在小燃油流量时,燃油压力过高
在大燃油流量时,燃油压力低
在小燃油流量时,燃油压力不变
当利用平衡测试特殊工具进行喷嘴平衡实验时喷油量小于规定值的喷嘴可能存在故障
燃油压力调节器堵塞
燃油压力过大
喷嘴堵塞
喷嘴泄漏
采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时拆除燃油压力调节器真空
下降50kPa左右
上升50kPa左右
保持不变
任意变化
对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的
通过调整燃油喷射器的开启时间。
通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。
通过燃油箱内的燃油泵来控制燃油压力。
通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。
在讨论燃油压力调节器时技师甲说无论节气门开度如何变化燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变技师乙说燃油
甲正确
乙正确
甲乙均正确
甲乙均不正确
燃油压力调门是基地式控制吗
燃油压力调节阀强制手动的原因有信号故障信号故障燃油压力调节阀阀位指令与实际偏差大发生MFT
如果油压调节器的真空管里面出现燃油故障有可能出项在哪里
真空管
喷嘴
燃油压力调节器
油泵
燃油警告灯的作用是警告
发动机故障
轮胎故障
燃油压力不足
蓄电池馈电
燃油压力低的因素不包括
燃油管路内有空气
燃油滤清器脏
精滤后调压阀故障
撒砂阀故障
引起喷油器故障的原因有
燃油压力低
回油量大
针阀偶件坏
燃油压力高
燃油滤清器脏
燃油压力调整门是如何调整压力的
主凝结水上水调门故障如何处理
燃油压力调门的就地位置
燃气轮机在燃油压力接近报警值时如何处理
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