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传统的火车是由火车头带动列车前行,驱动能力有限,而动车组的每个车厢都带动力.如图1所示的“和谐号”动车组,最高时速可达250km/h,以南京﹣苏州为例,从南京9:30发车,11:06到达苏州,全程2...

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内陆开放型经济新高地  带动黔中经济区火车头  国家重要的特色装备制造基地   国家高端科研与国际交往创新区  
当时外界无风   火车顺风行驶,车速与风速大小相同   烟的喷出口是竖直向上的   烟有惯性  
英国  法国  德国  意大利  
英国  美国  德国  法国  
抛向空中的球,在空中运动时,受到手向上的抛力和重力   静止在水平地面上的足球受到重力和地面对它的支持力,这两个力是平衡力   木块在桌面上滑行,滑行过程中受到桌面对它施加的阻力作用而慢慢停下来   火车头牵引着车厢前进,火车头施加给车厢的力是动力,而车厢施加给火车头的力是阻力  
火车的动能在不断减小

  火车在水平方向受到的合力为零

  火车头对车厢有拉力,车厢对火车头也有拉力

  火车刹车是利用增大闸瓦对车轮的压力来增大摩擦的  

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