首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
GK1C 机车冷却系统高温循环回路?
查看本题答案
包含此试题的试卷
机车乘务员考试《乘务员高级工考试题库二》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
GK1C机车甩车时示功阀喷火从调控系统方面
GK1C机车加热系统的作用是为满足柴油机所需机油和冷却水温在40度以上方能起动 的要求
GK1C机车冷却系统一共有节散热器组进行高温和中冷循环冷却
28
30
32
GK1C机车冷却风扇在自动档控制时在85℃时冷却风扇转速达到最高
GKIC机车冷却系统分为和两个循环回路
GK1C机车冷却风扇电控自动控制是靠温度调节阀控制控制范围为73—78℃
GK1C机车冷却系统散热器上存有过多尘埃时将大大降低传热效果因而必须清扫当散热器有压皱或碰弯可用镊子
GK1C机车冷却水温低度于℃时机车只能在4位以下进行暖机
20
40
60
GK1C机车柴油机冷却水温高于℃时机车报警装置报警
60
65
85
GK1C机车柴油机冷却水温在于℃时机车自动卸载
70
85
90
GK1C机车冷却风扇在自动档控制时在74℃时冷却风扇开始转动
GK1C机车冷却系统中冷循环回路
GK1C机车机油系统的组成
GK1C机车燃油喷射系统的主要作用是什么
GK1C机车冷却水温低度于℃时机车不能加载
20
40
60
GK1C机车柴油机高温和中冷水泵漏水严重时应急可先用木尖把漏水孔堵塞
GK1C机车柴油机冷却水温不能低于℃
GK1C型机车增压系统的作用是降低进气密度
GK1C机车加热系统的作用是为满足柴油机所需机油和冷却水温在度以上方能启动的要求
热门试题
更多
使用万用表测量电阻时不能测量
内燃机车柴油机的起动方式为起动
GK1C机车风源净化装置是一个系统工程它包括空气的油水的分离空气的沉降污物的去除最后才是空气
JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀单独制动阀和作用阀等组成
1111二进制其十进制是
6240ZJ柴油机燃油喷射系统由燃油精滤器__油管以及各低压油路等组成
GK1C机车辅助用风系统包括撒砂装置和控制用风装置
JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置即运转位最小减压位最大减压位手柄取出位和紧急制动位
GK1B型机车柴油机润滑油压小于kpa时机车自动卸载
JZ-7空气制动机自阀遇情况进行非常位紧急制动时柴油机自动机车自动
GK1C机车发电在建压过程中发电机的励磁电流由蓄电池供电发电机处于发电状态当发电机电压超过蓄电池电励磁电流由发电机自身提供发电机则处于发电状态
GK1C机车电路分为电源电路照明电路仪表电路信号电路及特殊电器电路等几部分构成
ZJ4014GY型液力传动箱变扭器充量调节阀在制动工况下自动确保起动变扭器只能充油以限制过大的制动力
PC机输出控制信号用表示采用8进制编号
JZ-7空气制动机中继阀是根据中均管内的压力变化直接控制列车管的充气或排气从而使列车得以制动或
6240ZJ柴油机机油系统由机油滤清器离心式机油滤清器增压器机油精滤及机油管路安全阀油压表油压继电器等组成
柴油机活塞油环的作用的是使气缸壁面上的机油并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳增大机油消耗量
NPT5型空气压缩机的旋转方向从油泵端看旋转它的净重为360Kg
6240ZJ柴油机增压系统是由进排气管路组成
GK1C机车加热系统的作用是满足柴油机在适宜温度下起动的要求其主要设备有和
调整阀柱塞的左移或右移从而使调整阀的供气阀开启或关闭
GK1C机车仪表照明电压是V
柴油机配气机构由气门机构三大部份组成
NPT5型空压机的冷却器采用板翅式应用焊接的方法使其上下法兰相接并与上下集气箱连接成一个整体
GK1C机车换档开关置于位置时严禁进行液力制动
GK1型机车PC机通电后面板上电池指示灯亮表明机上电池电压
GK1型内燃机车列车管风压低于350Kpa柴油机不能调速变扭器不能
GK1型机车蓄电池采用外电源对其充电时正常充电电流不得超过A
机车电机要定期用500V摇表测量绝缘电阻不得低于
电压调整器的作用是柴油机在允许速度范围内变化时始终保证电压为V
热门题库
更多
铁路交通事故调查处理考试
站务员
售票值班员
地铁司机考试
铁路机车维修考试
车站调度员
环控调度员
电动列车电气维修工(地铁)
铁路工程施工考试
救援起复工考试
列车轴温检测员
防护员考试
营业线施工防护员
既有线施工考试
机车整备工
高炉操作工