飞机盘旋的载荷因数与坡度有何关系-X题卡

15° 30° 45° 60°

飞机将保持平飞只要机翼水平，系统在俯仰上保持1g的载荷无论飞机带不带坡度，飞机都承受1g的载荷

轨迹半径越大.飞机的载荷因数nY越大。飞行速度越小，载荷因数nY越小. 载荷因数可能等于1，也可能大于1。载荷因数只能大干1。

是不是不确定

1 1.2 1.4 2

转弯率减小从而导致载荷因数减小转弯率增加从而导致载荷因数增加转弯率减小，载荷因数不变

飞机拉力与阻力的比值飞机升力与阻力的比值飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值

载荷因数ny乘以飞机重力载荷因数ny减l再乘以飞机重力载荷因数ny加l再乘以飞机重力飞机重力除以载荷因数ny

增加减小基本不变先增加后减小

2 3 9

高度增加，则所需盘旋坡度增大高度增加，则所需盘旋坡度减小高度对盘旋坡度没有影响与发动机功率无关

空气密度变化飞行高度变化飞机载荷因数变化

在载荷因数nY最大值的限制界限上，飞机结构受力比较严重。在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况。在飞行中都可能出现。只有最大平飞速度和最__飞速度两条边界线。表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。

保持不变增大减小先减小后增大

重量、载荷因数、功率载荷因数、迎角、功率迎角、重量、空气密度

直接与飞机的总重量有关随着转弯率的变化而变化不变

1 1.2 l.4 2

飞机盘旋的载荷因数与坡度有何关系？