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列车的基础制动装置动车采用（），拖车采用轴盘制动单元。

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CRH1A型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是

轮盘制动轴盘制动液压制动踏面制动

列车转向架的基础制动动车采用

轴盘制动齿轮制动踏面制动电阻制动

CRH380B型动车组制动采用盘式制动动车转向架采用方式拖车转向架采用方式

轴盘；轮盘轴盘；轴盘和轮盘轮盘；轴盘轮盘；轴盘和轮盘

CR300AF型动车组基础制动装置采用盘型制动拖车设停放制动功能满足定员载荷动车组在‰坡道上安全停

30 20 15 10

CRH2A型动车组动车转向架采用方式拖车转向架采用轮盘和轴盘并用方式

轮盘轴盘轮、轴并用无制动盘

拖车动车空气制动均匀补充控制是指优先采用电气制动局限性时拖车和动车同步补充气制动

列车转向架的基础制动拖车采用

踏面制动电阻制动轴盘制动空气制动

CRH2型动车组基础制动装置位于转向架上由带防滑阀的增压气缸及油压盘式制动装置等组成动车两套轮盘拖

两套轮盘两套轴盘两套轮盘+两套轴盘三套轴盘

CRH1动车组动力车空气制动采用轴盘制动方式拖车采用的是轮盘制动方式[222010201]

CRH1拖车制动系统的基础制动方式采用的是

先轴盘制动，制动力不足时再轮盘制动轴盘制动轮盘制动加轴盘制动轮盘制动

CR400AF型动车组M车T车均采用气压盘式基础制动装置其中T车采用轮装制动盘M车采用轴装制动盘

CRH2型车组基础制动装置位于转向架上由带防滑阀的增压气缸及油压盘式制动装置等组成动车两套轮盘拖车

两套轮盘两套轴盘两套轮盘+两套轴盘三套轴盘

转向架基础制动装置采用的是卡钳式盘型制动卡钳式盘型制动分为轮盘和轴盘制动两种形式下面关于CRH2型轮

动车每条轮对上有两个制动轮盘拖车每条轮对上有两个制动轮盘轴盘仅安装在拖车车轴上以上都对

关于CRH1A型动车组转向架以下叙述不正确的是

动车转向架制动单元布置在端部的横梁上，制动盘布置在轮对上拖车转向架制动单元布置在端部的横梁上，制动盘装在车轴上拖车转向架制动单元布置在端部的横梁上，制动盘装在轮对上动车转向架采用轴盘制动，安装有端梁

CR300AF型动车组基础制动装置采用盘形制动粉末冶金闸片动车每转向架设4套轮盘制动装置制动夹钳为

CRH2A型动车组动力车配备有拖车配备有

轮盘制动盘,轴盘制动盘轮盘制动盘,轮盘制动盘与轴盘制动盘轮盘制动盘与轴盘制动盘,轮盘制动盘轴盘制动盘,轮盘制动盘

列车动车采用踏面制动拖车采用轴盘制动

CRH380AL型动车组制动采用盘式制动动车转向架采用方式拖车转向架采用并用方式

轴盘；轮盘轴盘；轴盘和轮盘轮盘；轴盘轮盘；轴盘和轮盘

CRH3C型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是

轴盘制动轮盘制动轮盘制动+轴盘制动再生制动

CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是

轮盘制动轴盘制动液压制动踏面制动

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