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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办 理发车人员通知司机后,列车可凭( )的显示出发。
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铁路机车车辆驾驶人员资格考试《2022 年机车驾驶人员 J6 类选拔考试题库-上一》真题及答案
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双线自动闭塞区段有反方向运行条件时出站信号机设
发车表示器
进路表示器
发车线路表示器
接车线路表示器
双线自动闭塞区段有反方向运行条件时出站信号机设
发车表示器
进路表示器
发车线路表示器
车档表示器
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机当该表示器不良时由办理发车人员 通知司机后列车可凭的显示出
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机当该表示器不良时由办理发车人员通知司机后列车可凭出发
调度命令
出站信号机的显示
路票
装有进路表示器的出站信号机当该表示器不良时由办理发车人员后列 车凭出站信号机的显示出发
发给司机调度命令
发给司机绿色许可证
通知司机
出站信号机有两个及以上的运行方向而信号显示不能分别表示进路方向时 应在信号机上装设
发车表示器
调车表示器
发车线路表示
进路表示器
发车进路兼出站信号机根据需要可装设区分进路方向
进路表示器
发车表示器
发车线路表示器
调车表示器
发车进路兼出站信号机根据需要可装设以区分进路方向
发车表示器
进路表示器
线路表示器
道岔表示器
在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光准许该线路上的列车发车
道岔表示器
进路表示器
发车线路表示器
发车表示器
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机当该表示器不良时由办 理发车人员通知司机后列车凭出站信号机
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机当该表示器不良时有那些规定
装有进路表示器的出站信号机当该表示器不良时由办理发车人员后 列车凭出站信号机的显示出发
发给司机调度命令
发给司机绿色许可证
通知司机
路票
信号表示器分为道岔进路发车发车线路调车及车挡表示器
脱轨
进路信号机
信号表示器
机车信号机
装有进路表示器的出站信号机当该表示器不良时由办理发车人员通知司机后列车可凭出站信号机的显示出发
双线自动闭塞区段有反方向运行条件时出站信号机设
发车表示器
进路表示器
发车线路表示器
出站信号机故障及进路表示器或发车线路表示器不良时如何发车
装有发车线路表示器的出站信号机当该表示器不良时由办理发车人员通知司机后列车可凭出发
绿色许可证
调度命令
出站信号机的显示
发车人员手信号
装有进路表示器的出站信号机当该表示器不良时由办理发车人员以口头通知司机及运转车长列车可凭出站信号机的
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机当该表示器不良时如何发车
出站信号机有两个及以上的运行方向而信号显示不能分别表示进路方向时应在信号机上装设
发车表示器
进路表示器
线路表示器
道岔表示器
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列车施行常用制动在进入停车线停车时应做到并不应使用单阀制动停车
采用密接式车钩的旅客列车在运行途中因故障更换15号过渡车钩后运行 速度不得超过km/h
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接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列 车在该信号机前方不停车以不超过km/h速度通过接车进路并须准备随时停 车
无线调车灯显信号显示绿红灯交替后绿灯长亮表示信号
保证电器的机械强度导电导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度 称为
向施工封锁区间开行路用列车时列车进入封锁区间的行车凭证为
CCB-Ⅱ制动系统中响应列车管的减压量平均管压力及单缓指令产生列 车管的控制压力的模块是
要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗右臂向右方摇动
DK-2制动机机车总风压力大于kPa时制动机方能启动
依据条例规定铁路交通事故分为特别重大事故重大事故事故和一 般事故四个等级
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时要求列车以在前方 信号机前能停车的速度运行
引导接车时列车以不超过km/h速度进站并做好随时停车的准备
闭塞设备分为自动闭塞闭塞和半自动闭塞
在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向申请驾驶资格 并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证
机车挂车后司机发现制动关门车辆数超过规定时发车前应持有
HXD1电力机车压缩空气流经[·03]截断塞门[·14]通过接口A4到 __隔离开关
双线自动闭塞区间进站信号机前方应设置预告标
站台上堆放货物距站台边缘不得小于m不足规定距离时不得进行调车作 业
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障不能及时修复或因车辆装载的货物规 定需停止使用该车制动机等情况时可以关闭同时拉动缓解阀
内电机车无动力托运时按不同类型机车制动机无动力回送要求切断制动 阀与列车制动主管的通路开放塞门
当控制风压低时由提供升弓所需的风压
在自动闭塞区段当列车接近的通过信号机显示容许信号时机车信号机显示 一个灯光
列车运行速度不超过120km/h的区段预告信号机与其主体信号机的安装距 离不得小于800m当预告信号机的显示距离不足m时其安装距离不得小于100 0m
列车机车与第一辆车的连挂由负责
和谐型电力机车的电气线路主要由主电路控制电路行车安全综合 信息监控系统电路和空气管路系统电路组成
在半自动闭塞区间超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路 发车时列车占用区间的行车凭证为
在一个周期内只通过半个周期交流电这样的整流方式为
在GSM-R区段运行时机车综合无线通信设备GSM-R手持终端按规定注册 并确认正确
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