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所谓“铅封完整交货”是指承运人在铅封完整下接货,并在铅封完整下交货,承运人一旦这样做了,业已认为承运人完成运输任务,并解除其责任。( )

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集装箱外表良好  捣箱  箱内无货损、货差  铅封完整  
揽货订船—集装箱货运站装箱—承运  货物装箱—货箱装船—承运—到达交货  订舱—空箱发放—重箱进场与铅封—货物保管与装船—文件流转  公布船期表/订舱—空箱发放—重箱进厂与铅封—货箱保管与装船—承运—到达交货  
不知条款  装载舱面运输条款  铅封完整交货条款  海关启封检查条款  货物检查权条款  
不知条款  装载舱面运输条款  铅封完整交货条款  海关启封检查条款  货物检查权条款  
设备变更  改动和拆除  改型号  停用  
集装箱外表良好  捣箱  箱内无货损、货差  铅封完整  
完全和全部履行了集装箱运输义务  履行了其集装箱运输义务的初步证据  仅仅完成了其集装箱的交货义务  A、B、C都不对  
件交件收  磅交磅收  铅封交付  车交车收  
铅封是否完整  压力表指针是否在绿区  灭火器可见部位防腐层是否完好无锈蚀  喷嘴及喷射软管是否完整无堵塞  
《国际集装箱海关公约》  《海商法》  《海牙规则》  《维斯比规则》  
物流控制的核心是集中控制  物流控制的核心是分散控制  物流控制的核心是进度控制  铅封完整  
设备变更  改动和拆除  改型号  停用  
货物装箱→货箱装船→承运→到达交货  订舱→空箱发放→重箱进场与铅封→货物站场保管与装船→文件流转  揽货订船→集装箱货运站装箱→承运  公布船期表/订舱→空箱发放→重箱进场与铅封→货箱保管与装船→承运→到达交货  

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