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飞机磁航向为10°,当飞机正切电台时,如电台在左侧,则飞机磁方位应为().

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电台的磁方位和飞机磁航迹角  相对方位和磁航向  电台磁方位、飞机磁方位和相对方位  
磁飞机方位角=磁电台方位角-180o  对于NDB台,在向电台飞行时,如果飞行员始终把电台相对方位角保持为0,则飞机就会飞到电台的位置,这就是通常说的归航。  磁航向=磁电台方位角+电台相对方位角  使用VOR导航和使用NDB导航的情况是相同的,不同的是VOR只提供飞机和电台的相对方位线而NDB台向飞机提供的是磁电台方位角。  
飞机到方位线上  已飞过预定方位线  还没有到达预定方位线  无法判定  
飞机的真航向  飞机的磁航向  电台磁方位  飞机磁方位  
磁飞机方位角=磁电台方位角一180°  对于NDB台,在向电台飞行时,如果飞行员始终把电台相对方位角保持为0,则飞机就会飞到电台的位置,这就是通常说的归航。  磁航向=磁电台方位角+电台相对方位角  使用VOR导航和使用NDB导航的情况是相同的,不同的是VOR只提供飞机和电台的相对方位线而NDB台向飞机提供的是磁电台方位角。  
可以指示航向和电台相对方位  只能指示电台相对方位  指示磁航向和电台真方位  指示磁航向、电台磁方位(指针头部)和飞机磁方位(指针尾部)  
飞机偏左,偏离角为—3°  飞机偏左,偏航角为—3°  飞机偏右,偏离角为+3°  
磁航向和相对方位改变,电台和飞机磁方位不变  仅磁航向改变,相对方位和电台磁方位不变  磁航向、相对方位、电台磁方位,飞机磁方位均改变  
飞机偏左,偏离角为-3°  飞机偏左,偏航角为-3°  飞机偏右,偏离角为+3°  飞机偏右,偏航角为+3°  
飞机的磁航向与地面无线电台的相对方位角  飞机的真航向与地面无线电台的相对方位角  飞机的纵轴到地面无线电台的相对方位角  飞机的纵轴到地面无线电台的磁方位角  
电台磁方位为065°的方位线  电台磁方位为150°的方位线  电台磁方位为330°的方位线  
电台东南侧,电台位置在飞机纵轴右下侧  电台东南侧,电台位置在飞机纵轴左侧  电台西侧,电台位置在飞机纵轴向右侧  

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