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加油车和飞机有适当的接地线 在飞机停放到机库之前，不论什么情况都应将燃油箱加满 靠重力放油时，应让燃油自由下落，并使燃油箱和接油桶之间可靠接地 不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达
使飞机用电设备接地 防止放电起火 防止加油时遭雷击
加油车油泵压力必须根据飞机的加油系统事先调好。 加油车油泵压力必须按油滤的最小压力调好。 在接地前必须把油管先连接好。 飞机上的电气系统必须处于接通位，以便给油量表提供电源。
加油车所供燃油的牌号应符合该型飞机维护手册的要求。 为了使加油管短一些，加油车可以尽量靠近飞机。 不允许在加油车上安装电气设备。 加油车应配有符合要求的灭火瓶。
进行机翼上加油时，应打开加油口盖，将加油枪放入加油口，再连接搭接线。 加油完毕后，拆除加油管线之前应先将搭地线拆除。 对加油枪进行搭地连接的目的是平衡加油枪和加油车之间的电位差。 对加油枪进行搭地连接的目的是平衡加油枪和加油口之间的电位差。
是平衡加油车与加油枪二者之间的电位差 是平衡加油车与加油口盖二者之间的电位差 应立即取下牵引杆，牵引车与飞机尽快脱离 是平衡加油车与飞机二者之间的电位差
检查电瓶和点火电门是否关断 油车是否用接地线接地 将飞机、加油车和加油枪用导线相连并接地
当合上罐式加油车应急开关 当切断罐式加油车应急开关 当合上罐式加油车故障安全开关 当切断罐式加油车故障安全开关
检查电瓶和点火电门是否关断 油车是否接地 将飞机.加油车和加油枪用连线接地
任何人不准将未经安全检查的行李装上飞机 飞机加油前，所有乘客和行李必须离开飞机 给飞机加油时，必须给飞机及加油枪接好地线，飞机油应取样检验并得到飞行员认可，才能向飞机油舱供油，应避免飞机油洒落在飞机坪。加油完毕后，应让机长签收油料单，迅速收拾加油管线、地线及油样桶等物 各项工作检查并确认后，船长示意机长可以起飞
在机翼翼尖通气口6米的范围不允许停放加油车 在机翼翼尖通气口5米的范围不允许停放加油车 当机场周围大气电场活跃时，应停止飞机接地接地操作，不要接上耳机，触摸飞机上的接地桩 在机翼翼尖通气口3米的范围不允许停放加油车
查看飞机燃油系统管路接头处长色带上标示的燃油名称和等级 查看加油车加油管、油罐盖和加油栓盖固定换上粘贴的识别标记 查看飞机燃油系统管路外表面油漆的颜色 查看飞机发动机机匣外部标牌上的标记
先将加油车接地，然后将加油车和加油枪分别与飞机搭接 先将飞机接地，然后将飞机与加油车和加油枪分别搭接 先将加油枪接地，然后将加油枪和加油车分别与飞机搭接 先加油车、加油枪和飞机相互搭接，达到接地目的
检查电瓶和点火电门是否关断 油车是否接地 将飞机、加油车和加油枪用连线接地
两台加油泵 带有应急释放的飞机油罐存放架 飞机油罐 接地线、加油软管及加油枪 连接的气管线
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