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使舵力减小的因素包括(): Ⅰ排出流Ⅱ伴流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象

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沉深横向力和排出流横向力  沉深横向力伴流横向力  排出流横向力和伴流横向力  沉深横向力、 伴流横向力和排出流横向力  
伴流横向力  沉深横向力和排出流横向力  排出流横向力和伴流横向力  沉深横向力和伴流横向力  
该类船舶的伴流较一般船强,使舵力减小  该类船舶的伴流较一般船强,使舵力增大  该类船舶的伴流较一般船弱,使舵力减小  该类船舶的伴流较一般船弱,使舵力增大  
伴流使舵力上升,排出流使舵力下降  伴流使舵力下降,排出流使舵力下降  伴流使舵力上升,排出流使舵力上升  伴流使舵力下降,排出流使舵力上升  
伴流横向力  沉深横向力和排出流横向力  排出流横向力和伴流横向力  沉深横向力和伴流横向力  
船速为零,伴流横向力最大  船速增大,伴流横向力增大  船速为零,伴流横向力最小  船速增大,伴流横向力减小  
失速现象使舵力下降  空泡现象使舵力上升  空气吸入现象使舵力下降  以上说法都正确  
伴流横向力  沉深横向力和排出流横向力  排出流横向力  沉深横向力和伴流横向力  
伴流使舵力上升, 排出流使舵力下降  伴流使舵力下降, 排出流使舵力下降  伴流使舵力上升, 排出流使舵力上升  伴流使舵力下降, 排出流使舵力上升  
伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力  沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力  排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力  伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力  
伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力  沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力  排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力  伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力  
该类船舶的伴流较一般船强, 使舵力减小  该类船舶的伴流较一般船强, 使舵力增大  该类船舶的伴流较一般船弱, 使舵力减小  该类船舶的伴流较一般船弱, 使舵力增大  
伴流横向力  沉深横向力和排出流横向力  排出流横向力和伴流横向力  沉深横向力和伴流横向力  
Ⅰ~Ⅳ  Ⅰ~Ⅲ  Ⅱ~Ⅲ  Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ  

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