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右旋单车船在静止中倒车,船首发生向右偏转,是由于__( )__的作用结果。

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向右偏转  向左偏转  偏转方向不定  不发生偏转  
伴流横向力  沉深横向力和排出流横向力  排出流横向力和伴流横向力  沉深横向力和伴流横向力  
将右车停车,左车倒车  将右车停车,左车停车  将右车倒车,左车倒车  将右车倒车,左车停车  
向左偏转,航向变化可能超过90°  向右偏转,航向变化可能超过90°  向左偏转,航向变化一般不超过90°  向右偏转,航向变化一般不超过90°  
沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首右转  沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首右转  沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首左转  沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首左转  
侧压力推船首向右  排出流推船首向右  B都对  B都错  
沉深横向力使船首左转, 排出流横向力使船首右转  沉深横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转  沉深横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转  沉深横向力使船首右转, 排出流横向力使船首左转  
右转  左转  不偏转  服从舵  
伴流横向力  沉深横向力和排出流横向力  排出流横向力和伴流横向力  沉深横向力和伴流横向力  
向左偏转, 航向变化可能超过 90°  向右偏转,航向变化可能超过 90°  向左偏转,航向变化一般不超过 90°  向右偏转, 航向变化一般不超过 90°  
侧压力的作用  排出流的作用  以上均对  以上均不对。  
尾向左偏, 应用右舵控制  尾向右偏,应用左舵控制  尾向左偏,应在倒车前用左舵预防 仅考虑排出流即可  尾向右偏, 应在倒车前用右舵预防  
正舵,船舶前进中进车,船首右转  正舵,船舶后退中倒车,船首右转  正舵,船舶前进中进车,船首左转  正舵,船舶后退中倒车,船首左转  
使船首向左偏转,用舵控制有效  使船首向左偏转,用舵控制无效  使船首向右偏转,用舵控制有效  使船首向右偏转,用舵控制无效  
船舶前进中进车、 正舵, 船首右转  船舶后退中倒车、 正舵, 船首右转  船舶前进中进车、 正舵, 船首左转  船舶后退中倒车、 正舵, 船首左转  
尾向左偏,应用右舵控制  尾向右偏,应用左舵控制  尾向左偏,应在倒车前用左舵预防  尾向右偏,应在倒车前用右舵预防  
伴流横向力  沉深横向力和排出流横向力  排出流横向力  沉深横向力和伴流横向力  
螺旋桨水面效应横向力使船首左转  尾流效应横向力使船尾右转  沉深与排出流两横向力均使船首左转  上述三者都不对  
右转  左转  不偏转  服从舵效  
推尾向左  推尾向右  服从操舵规律  以上均对  

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