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在液压缸的常用密封形式中,()密封的摩擦阻力最大。
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吊车工《吊车工》真题及答案
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液压缸运动不正常或有爬行的原因摩擦阻力大产生低速爬行内部 漏损也产生低速爬行
油缸内有空气,产生低速爬行
液压油中混入水
油缸卡死
密封损坏
叉车的由缸筒柱塞导向套密封圈等组成
单作用柱塞式起升液压缸
液压缸
双作用液压缸
倾斜液压缸
液压系统中单出杆液压缸活塞与缸体处采用形密封圈密封
V
O
Y
M
液压缸的密封方法有哪些
液压缸中的密封是用来防止液压缸泄漏
内部
外部
缸体
内部和外部
离心泵轴端密封摩擦阻力最大的为
填科密封;
机械密封;
浮动环密封;
迷官密封。
简述液压缸中具有密封要求的位置和相关部件以及密封形式
液压缸工作时出现爬行现象的原因有
缸内有空气侵入
液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松
液压缸活塞密封性变差
活塞杆刚性差
液压缸的密封方法和型式很多按密封原理分和密封件密封两大类
液压缸中常用的密封方法有几种
液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用形密封圈密封
Y
O
V
M
在液压缸的常用密封形式中密封的摩擦阻力最大
O 形圈
Y 形圈
V 形圈
以下哪一个不是液压缸常见的密封形式?
活塞密封
活塞杆密封
端盖密封
缸体密封
液压缸常用的密封方法有密封和密封
液压缸为什么要密封哪些部位需要密封常见的密封方法有哪几种
液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用形密封圈密封
Y
O
V
M
液压缸的密封包括的密封和的密封
液压缸为什么要密封哪些部位需要密封常见的密封圈有哪几种
液压缸在装配过程中造成的损伤是液压缸泄漏的主要原因
密封件的结构与材质
密封件工作环境
液压系统的污染
密封件的磨损与安装
液压缸中常见的密封形式有
间隙密封
活塞环密封
密封圈密封
以上全对
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