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柴油机高负荷时间过长,是造成水温高的原因之一。
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铁路机务员题库《铁路机务人员理论知识考试题库二》真题及答案
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造成柴油机运转中水温高的原因有哪些
造成柴油机飞车的原因之一是杠杆销子脱落
运行中柴油机突然停机属于柴油机方面的原因之一故障
1-2YJ
B.柴油机主机油泵
柴油机水泵
柴油机风扇转速达不到规定要求在高负荷下
出水温度、机油温度都升高
出水温度低,机油温度高
出水温度高,机油温度低
出水、机油温度都低
柴油机在运转时其抖动剧烈的原因之一是喷油时间
柴油机机油温度升高的原因之一是
冷却水温度低
冷却水温度高
进气压力低
机油黏度大
柴油机负荷时间过长是造成水温高的原因之一
柴油机连杆弯曲与扭曲变形的原因之一是
汽缸吸人空气少
汽缸内落入异物
冷却水温度高
机油压力低
柴油机工作时怠速运转及无负荷高速运转正常大负荷无高速的原因之一是低压油 路 漏气
柴油机油水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一
柴油机负荷时问过长是造成水温高的原因之一
造成柴油机飞车的原因之一是调速折断
柴油机喷油器故障是柴油机启动时无法转动的原因之一
GK1B机车起机时水温要求比较高所以在水温高于60℃柴油机方可在高负荷下工作
柴油机某些零部件的裂漏是造成水锤产生的主要原因之一
造成柴油机飞车的原因之一调速器拉杆卡住
下面哪条是无刷发电机发生电压振荡故障的原因之一
柴油机转速不稳定
柴油机油压高
柴油机水温高
柴油机油温高
柴油机喷油时间过早的原因之一是固定螺丝松动而移位
柴油机着车后工作一段时间后自动熄火检查低压油路柴油机工作正常造成柴油机自动熄火的原因之一是
调速器不工作
喷油泵不工作
柴油机滤清器堵死
喷油提前角不合适
一般中负荷低增压或自然吸气柴油机选择油机油高速高负荷增压柴油机选择或CF-4级油
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单机或牵引调车时调车机车司机使用规定的与车辆段扳道员执行要道还 道制度
夏季每日补充足够的水分特别是出汗多时要喝些
响墩爆炸声及火炬信号的火光均要求
使用机摇推峰时驼峰辅助信号机显示一个黄色灯光指示机车车辆以 km/h的速度向驼峰预先推送
HXN5B机车机油的装载量是升
HXN5B机车柴油机启动后EC开关在启动位放置秒后才能扳至运转位
柴油机冒蓝烟是因为
机车水阻试验前可用对电气系统进行耐压试验
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自动化和半自动化驼峰的调速工具主要指
正方向救援时单机输入LKJ参数完毕后以模式运行至对标信号机位 置按【开车】键开车
调车计划交接STP设备正常时核对无误后亲自向机车乘务员和组内人 员交递调车作业计划传达作业方法和注意事项
车站站内汛期防洪关键关键区域为
HXN5B机车主手柄置于位时方可进行换向操作
造成万元以下直接经济损失的为一般事故
HXN5B机车制动机采用型制动机
连续启动柴油机不得超过三次每次启动的间隔时间应不少于
当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声排气支管及总管发红冒黑烟故障
因和谐机车制动力较弱推峰作业中停车时可使用大闸以提高机车制动 力
无线调车灯显信号绿灯闪数次后熄灭是信号
到达场股道驼峰辅助信号机完全复示驼峰信号机的显示但办理预先推送时 驼峰信号机显示驼峰辅助信号机显示黄灯
倒装线停留的热备机车由机车停放人员负责在动轮对向放置铁鞋并牢靠 固定的防溜措施
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HXN5B机车冷却水的装载量是升
机车常用制动后需调节机车制动力时单阀缓解量一次不得超过Kpa 车列停稳前机车制动缸压力不得低于50Kpa
调车信号机及各种表示器显示距离不得小于米
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