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柴油机着车后,工作一段时间后自动熄火,检查低压油路,柴油机工作正常造成柴油机自动熄火的原因之一是()

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喷油泵损坏或调整不当,各缸供油不均  柴油机有一缸或数缸不工作  喷油提前角过小  低压油路故障  
柴油机工作中  柴油机暖机中  柴油机刚停车时  任意时间  
调速器不工作  喷油泵不工作  柴油滤清器堵塞  喷油提前角不合适  
调速器不工作  喷油泵不工作  柴油滤清器堵塞  喷油提前角不合适  
柴油机起动不久时,功率足有力气  柴油机工作一段时间后逐渐变无力,甚至熄火  拧下柴油机滤清器上的放气螺钉,有大量气泡和油沫排出  拧下柴油机滤清器上的放气螺钉,排油不畅或产生的气泡、油沫极少  
调速器工作不利  低压油路漏气  柴油机滤清器堵死  单缸喷油器工作不好  
调速器不工作  喷油泵不工作  柴油滤清器堵塞  喷油器不工作  
调速器不工作  喷油泵不工作  柴油滤清器堵塞  喷油提前角不合适  
怠速熄火  高速飞车  怠速熄火.高速熄火  怠速熄火.高速飞车  
柴油机工作粗暴倾向也增加  柴油机工作粗暴倾向减小  柴油机工作粗暴倾向增加  柴油机工作粗暴倾向减小  
在最小转矩以下,小于螺旋桨需要的转矩  在最小转矩以下,柴油机转速低于最低转速  此时供油量小且不均匀,导致各缸功率显著不均,致使柴油机运转不稳定  此时处于油多气很少的状态,柴油机不能正常发火  
反复启动  继续供燃油  浇水冷却  反复盘车  

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