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施放海锚时，应使什么受力？

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为了安全现在施放气球应使用什么气体

氢气（过去用）氦气氮气

施放海锚时应从施放

艇首艇尾首尾均可

预防晕船的措施包括①使艇筏受浪以减轻摇摆②服用晕船药物③在可能的情况下正常供给水份④施放海锚保持适当

①②③④⑤ ①②④⑤ ②③④⑤

海锚的施放和回收 ①操舵使艇首顶风顶浪;②检查海锚及其绳索将海锚末端系固在横座板上并将海锚投入水中

① ②③ ③ ①②③

当风浪较大时应使用镇浪油镇浪油施放时

从艇首施放从艇尾施放和海锚一起施放

海锚施放时应从艇首施放并且牢固系于横座板上

封舱灭火施放CO2时应

分二次施放逐瓶施放一次全部施放

为了尽量保持艇筏位置遇险者应使用海锚

当使用救生船上的海锚时应注意

海锚应抛放在救生船逆风的一侧海锚应抛放在水流的下侧海锚应抛放在水流的上侧海锚应抛放在救生船顺风的一侧

施用无机肥料时应

溶解施放不溶解施放可溶可不溶以上方法都不对

常见的安全线施放技术有什么等技术

全埋式施放开窗式施放双安全线施放全息式施放半埋式施放

海锚施放时一般情况下都应从艇尾施放

收回海锚时为了快速和省力应同时拉施放索和回收索

使用海锚的主要目的是遇恶劣天气而无法安全操艇时投放海锚以使艇首顶风顶浪

若风浪太大救生艇无法行驶时应迅速抛出海锚布镇浪油使艇身顶着风浪

关于海锚的说法错误的是

伞状尼龙织物滑梯/救生筏的海锚在登筏处附近抛海锚时应在救生筏逆风侧海锚靠其自身重量固定救生筏

当救援船驶近遇难艇筏时艇筏内人员应放出海锚平稳漂浮

下列关于拖轮安全作业要求正确的是

拖航前应制订拖带方案拖缆施放前,作业人员应清理甲板作业区启拖时,拖轮应待拖缆受力后方可逐渐加速拖轮傍靠被拖船时,靠泊角度不宜过大,并应控制船速拖轮与被拖船间放置缓冲垫时,船员不得骑跨或站在舷墙上操作

在收回海锚时只需拉

海锚索回收索 A＋B 绞索

救生筏应备有海锚2只每只配有耐震锚索及收锚索各1根海锚应有防止绳索旋转的设施并应是不能在其支索之间外

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