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齿连接的可靠性在很大程度上取决于其构造是否合理 在齿连接中，木材抗剪破坏属于脆性破坏，故必须设置保险螺栓 在齿未破坏前，保险螺栓几乎不受力 木材剪切破坏对螺栓有冲击作用，故螺栓应选用强度高的钢材
在正常使用条件下，限制高层建筑结构层间位移的主要目的之一是保证主体结构基本处于弹性受力状态 验算按弹性方法计算的层间位移角Δu/h是否满足规程限值要求时，其楼层位移计算不考虑偶然偏心影响 对于框架结构，框架柱的轴压比大小，是影响结构薄弱层层间弹塑性位移角[θp]限值取值的因素之一 验算弹性层间位移角Δu/h限值时，第i层层间最大位移差Aui是指第i层与第i-1层在楼层平面各处位移的最大值之差，即Δui=ui,max-Δui-1,max
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
水压力应根据水位情况按永久荷载，或可变荷载考虑 吊车梁按正常使用极限状态设计时，可采用吊车荷载的准永久值 对于偶然组合，偶然荷载的代表值不乘分项系数，可同时考虑两种偶然荷载 民用建筑楼面均布活荷载的最小值为2．0kN／m
斜交角、板的横截面形式及支承形式 斜交角、宽跨比及支承形式 斜交角、板的横截面形式及宽跨比 宽跨比、板的横截面形式及支承形式
在正常使用条件下，限制高层建筑结构层间位移的主要目的之一是保证主体结构基本处于弹性受力状态 验算按弹性方法计算的层间位移角Δu/h是否满足规程限值要求时，其楼层位移计算不考虑偶然偏心影响 对于框架结构，框架柱的轴压比大小，是影响结构薄弱层层间弹塑性位移角［θ］限值取值的因素之一 验算弹性层间位移角Δu/h限值时，第i层层间最大位移差Δu是指第i层与第i-1层在楼层平面各处位移的最大值之差，即
在正常使用条件下，限制高层建筑结构层间位移的主要目的之一是保证主体结构基本处于弹性受力状态 验算按弹性方法计算的层间位移角Δu/h是否满足规程限值要求时，其楼层位移计算不考虑偶然偏心影响 对于框架结构，框架柱的轴压比大小，是影响结构薄弱层层间弹塑性位移角［θ
］限值取值的因素之一 验算弹性层间位移角Δu/h限值时，第i层层间最大位移差Δu
是指第i层与第i-1层在楼层平面各处位移的最大值之差，即
在梁的单个支承点上，纵桥向只能设置一个支座，横桥向应设置多于两个支座 当桥梁纵坡≤1%时，板式橡胶支座可直接设于墩帽上 当桥梁纵坡>1%时，板式橡胶支座可直接设于墩帽上 当板桥桥面横坡≤2%时，板式橡胶支座不可直接设于墩帽顶面横坡上
8度抗震设计时，大跨度和长悬臂结构应考虑竖向地震作用 8度抗震设计时，带转换层高层结构中的大跨度转换构件应考虑竖向地震的影响 7度(0.15g)抗震设计时，连体结构的连接体应考虑竖向地震的影响 8度抗震设计时，B级高度的高层建筑应考虑竖向地震的影响
当基础由不同材料叠合组成时，应对接触部分作抗压验算 无筋扩展基础适用于多层民用建筑和轻型厂房 基础底面处的平均压力值不超过350kPa的混凝土无筋扩展基础，可不进行抗剪验算 采用无筋扩展基础的钢筋混凝土桩，其柱脚高度不应小于300mm，且不小于20d
一定要对自承重墙梁进行墙体受剪承载力,托梁支座上部砌体局部受压承载力计算 一定要进行托梁斜截面受剪承载力计算 一定要进行跨中或洞口边缘处托梁正截面承载力计算 酌情进行托梁支座上部正截面承载力计算
水压力应根据水位情况按永久荷载，或可变荷载考虑 吊车梁按正常使用极限状态设计时，可采用吊车荷载的准永久值 对于偶然组合，偶然荷载的代表值不乘分项系数，可同时考虑两种偶然荷载 民用建筑楼面均布活荷载的最小值为2.0kN/m2
在梁的单个支承点上，纵桥向只能设置一个支座，横桥向应设置多于两个支座 当桥梁纵坡≤1%时，板式橡胶支座可直接设于墩帽上 当桥梁纵坡>1%时，板式橡胶支座可直接设于墩帽上 当板桥桥面横坡≤2%时，板式橡胶支座不可直接设于墩帽顶面横坡上
多层普通砖砌体房屋，其圈梁截面高度不应小于120mm 多层小砌块砌体房屋，其圈梁截面高度不应小于190mm 单层砖柱厂房柱顶处圈梁截面高度不应小于180mm 防止地基不均匀沉降，多层砌体房屋的基础圈梁截面高度不应小于180mm
改变砌筑砂浆的强度等级 改变房屋的静力计算方案 调整或改变构件支承条件 改变砌块材料类别
湘公网安备 43130202000226号