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进行列车运行调整的目的是使列车在区段内的运行尽量符合（）。

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交通运输管理《铁路运输》真题及答案点击查看

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列车调度员进行列车运行调整时一般可采取方法

组织缩短列车区间运行时分选择合理的会让站组织列车进行快速、平行作业，缩短列车在站作业时间组织列车反方向行车组织列车合并运行

军用列车运行时刻一般应选用现行列车运行图中的运行线选线时要紧密衔接

特快或快速旅客列车直达或直通货物列车普通旅客列车区段列车

区段列车是在技术站组成运行一个区段在进行甩挂作业的列车

区段内技术站编组站本区段内不

既有线封锁施工前的准备作业必须按条件的要求进行其他施工不得影响列车运行

放行列车施工列车施工放行列车维修放行列车

运行于枢纽内各站之间并进行摘挂作业的列车是

摘挂列车市郊列车枢纽小运转列车区段小运转列车

在技术站组成运行一个区段在本区段内不进行甩挂作业的列车称为区段小运转货物列车

160km/h及以上区段应采用检修作业车作业当邻线有160km/h及以上运行列车通过时作业人员应并在

在技术站组成运行一个区段在本区段内不进行甩挂作业的列车称为货物列车

直通区段摘挂区段小运转

某区段列车运行图中铺有运行速度不同的客货列车上下行列车对数相同属于运行图

成对平行不成对非平行成对非平行不成对平行

区段列车是在技术站组成运行一个区段在本区段内不进行甩挂作业的列车

行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况确保列车运行的最小间隔

在列车运行图中下斜线表示下行列车上斜线表示上行列车

某区段列车运行图中铺有运行速度不同的客运列车上下行列车对数相同属于运行图

成对平行不成对非平行成对非平行不成对平行

上下行列车数目相等的列车运行图是运行图

南-东联络线由管辖过南-东联络线运行时按向封锁区段开行列车办理

自动闭塞区段内的追踪列车接到前行列车有关线路晃车的呼叫通知后在接近该地段点前应一度停车确认能保证列车

实现自动折返控制车门开关控制进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能

在正常情况下进行列车运行调整时须按列车的性质用途进行调整其等级顺序为

⑴客运列车、⑵调试列车、⑶回空列车、⑷其他列车 ⑴调试列车、⑵客运列车、⑶回空列车、⑷其他列车 ⑴客运列车、⑵回空列车、⑶调试列车、⑷其他列车 ⑴客运列车、⑵回空列车、⑶其他列车、⑷调试列车

列车运行图兑现率达到按照月/季/年统计列车运行图兑现率=实际开行列车数/计划开行列车数×

三显示自动闭塞区段后行列车由绿灯向绿灯运行时前后行列车之间最小间隔闭塞分区长度和一个列车长度

一个二个三个四个

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