关于活塞冷却正确的说法是-X题卡

下列有关腐蚀的说法中正确的是

活塞顶的腐蚀是低温腐蚀排气阀是低温腐蚀缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀

大中型柴油机的活塞的冷却多采用方式以提高对活塞顶的冷却效果

自由喷射冷却径向散热冷却循环冷却振荡冷却

关于活塞冷却下列正确的说法是

强制冷却式活塞冷却主要是径向散热强制冷却式活塞的冷却主要是轴向散热径向散热活塞用于高增压中、小型柴油机

活塞冷却液的流动路线是

先冷却四周后冷却活塞中央先冷却活塞中央，后冷却活塞四周先冷却温度最高部位

关于套管式活塞冷却机构说法错误的是

套管式冷却机构有动管和固定管新型低速机动管多固定在十字头上动管和固定管间靠精密的配合间隙保证密封动管和固定管间允许吸入少量空气

下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是

与气缸盖、活塞组成燃烧室承担活塞的侧推力开有气口构成扫气通道与气缸体形成冷却水通道

关于活塞散热的主要途径正确的是

由活塞环传向气缸壁，而后传给气缸套冷却水由活塞顶传给活塞内腔的冷却液由活塞经活塞销，通过连杆传出非冷却式活塞是A，冷却式活塞是B

强制冷却活塞头的热量传出主要途径是

活塞裙部活塞刮油环活塞冷却液

筒状活塞冷却方式可采用

滑油喷射式套管式活塞冷却机构铰链式活塞冷却机构 B或C

下列关于腐蚀的说法中正确的是

活塞顶的腐蚀是低温腐蚀排气阀的腐蚀是低温腐蚀气缸内壁的腐蚀是低温腐蚀气缸套外表面冷却壁上的腐蚀只有空泡腐蚀

活塞冷却液的流动路线是

先冷却四周，后冷却活塞中央先冷却活塞中央，后冷却活塞四周先冷却温度最高部件由设计机型而定

关于往复机排气温度过高的原因下列说法错误的是

冷却水中断气缸阀片窜气压缩比低活塞磨损

筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是

筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是（）。采用滑油冷却在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头在曲轴、连杆中钻孔，经主轴承、连杆、活塞销等冷却采用套管式冷却机构

下列有关腐蚀的说法中正确的是

活塞顶的腐蚀是低温腐蚀排气阀是低温腐蚀缸套内壁是高温腐蚀缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀

强制冷却活塞头的热量传出途径是

活塞裙部活塞冷却液 A+B

关于活塞冷却下列正确的说法是

强制冷却式活塞冷却主要是径向散热强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热径向散热活塞用于高增压中小型柴油机径向散热的活塞顶很薄

2.5L发动机关于活塞冷却正确的叙述是

有机油喷孔帮助冷却靠飞溅润滑、冷却机油喷孔达到一定压力才打开以上全对

关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是

与气缸盖、活塞组成燃烧室承担活塞的侧推力开有气口构成扫气通道与气缸体形成冷却水通道

下列关于防止缸套穴蚀的方法中错误的是

冷却水温度适当冷却水压力正常增大活塞与缸套的装配间隙

关于活塞冷却的说法中错误的是

由于活塞受高温燃气作用，所以应当冷却活塞冷却温度越低越好振荡冷却是活塞的一种冷却方式活塞冷却液有淡水和滑油两种

关于活塞冷却，正确的说法是（）。

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关于活塞冷却， 正确的说法是（ ）。

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