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各种类型道岔中,用的最多的是()道岔。
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铁路车站值班员考试《中级车站值班员考试》真题及答案
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各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差内锁闭道岔不大于10mm外
高速道岔按轨下基础可分为两种类型
重型道岔
轻型道岔
有砟道岔
无砟道岔
高速铁路道岔按功能可分为正线道岔渡线道岔和联络线道岔三种类型
高速道岔按轨下基础可分为有砟道岔及无砟道岔两种类型
高速道岔按轨下基础可分为及无砟道岔两种类型
重型道岔
轻型道岔
有砟道岔
驼峰道岔
高速道岔按通过速度可分为有砟道岔及无砟道岔两种类型
各种类型道岔中用的最多的是道岔
高速铁路道岔按功能可分为正线道岔渡线道岔和驼峰道岔三种类型
在各种类型道岔中使用最广泛大约占总数的90%以上
单开道岔
道岔
交分道岔
交叉渡线
在我国各种类型道岔中用得最多的是
单开道岔
对称道岔
三开道岔
交分道岔
各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂 直距离的偏差.
内锁闭道岔不大于10mm
内锁闭道岔不大于15mm
外锁闭道岔不大于8mm
外锁闭道岔不大于5mm
高速道岔按功能可分为三种类型
正线
渡线道岔
联络线道岔
专用线道岔
高速道岔按功能可分为渡线道岔和联络线道岔三种类型
正线道岔
站线道岔
专用线道岔
段管线道岔
矿井运输集中联锁系统的道岔有几种类型
手动道岔
弹簧道岔
电动道岔
高速道岔按可分为有砟道岔及无砟道岔两种类型
技术系列
道岔功能
过岔速度
轨下基础
矿井轨道运输中线路联接的道岔有单开道岔对称道岔和双开道岔三种类型
高速道岔按轨下基础可分为有砟道岔及两种类型
重型道岔
轻型道岔
无砟道岔
驼峰道岔
轨道运输线路的错车处以及交叉和分支的地方需要设置道岔道岔有单开 道岔对称道岔三种类型
渡线道岔
左开道岔
右开道岔
驴尾巴道岔
高速道岔按功能可分为正线道岔渡线道岔和三种类型
峰下道岔
联络线道岔
专用线道岔
段管线道岔
各种类型的转辙机转换锁闭器或道岔表示及密贴检查装置应符合哪些要求
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三显示自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光
作业中和运输途中发生雷管撒漏施救时可以用水禁止使用酸碱灭火器或砂土
旅客列车自动制动机简略试验无列检作业的车站由助理值班员负责
四显示自动闭塞区段出站信号机不能显示绿色绿黄色灯光仅能显示黄色灯光办理特快旅客列车通过时行车凭证为绿色许可证
货车停留时间包括无调中转车和有调中转车停留时间
站内无空闲线路时只准接入挂车数少的路用列车
无调中转车在技术站作业过程与无调中转列车在站作业过程是一致的
危险货物车辆在始发站或编组站必须以最近车次挂运
站内无空闲线路时只准接入挂车数少的摘挂列车
发现易燃也器容器渗漏时应及时移至安全通风处更换包装
剧毒品系指危险货物品名表毒性物质和感染性物质中的一级毒性物品编号为61001~62001的危险货物
半自动闭塞电气集中车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方向的轨道电路行车凭证为路票
装载爆炸品的车辆与牵引的内燃机车之间应最少应隔离4辆及以上
列车停留超过30min时应进行自动制动机的简略试验
军用列车补轴时补轴车辆必须置于军用列车前部或后部
危险货物罐车发生易燃气体液体泄漏时应迅速隔断火源以防止发生火灾引发爆炸
站内无空闲线路时只准接入挂车数较少的单机
单机附挂车辆应进行列车自动制动机的全部试验
危险货物具有爆炸易燃毒害感染腐蚀放射性等特性在运输装卸和储存保管过程中需要特别保护
△4与△5停放的车站时相互隔离10m以上严禁明火靠近
△7与△4编入同一列车时相互隔离四辆以上
站内无空闲线路时只准接入挂车数少的小运转列车
车站货检人员发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封封印无效以及有异状时应立即甩车处理
挂有列尾装置的列车自动制动机的简略试验由司机负责
三显示自动闭塞区段超长列车车部越过出站信号机发车时行车凭证为绿色许可证
运输气体类危险货物重空罐车时每列编挂不得超过三组每组间的隔离车不得少于4辆
△3是放射性物品矿石矿砂除外与△7△8不能编入同一列车
机车车辆脱轨是指在轮落下轨面包括脱轨后又自行复轨
18点统计现在车时运用车分为重车和空车两种
敞平车装载的易燃普通货物的隔离标记是△3
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