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动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液 力制动。
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铁路机务员题库《铁路机务人员理论知识考试题库二》真题及答案
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再生制动属于按方式分类[222020101]
动能的转移
制动力的形成
制动力的操纵控制
制动力的转移
能提供稳定的制动力
摩擦制动
动力制动
再生制动
电阻制动
能产生制动力并能向电网反馈电能的制动方式是
磁轨制动
涡流制动
电阻制动
再生制动
东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力
制动力过大时使车轮滑行机车制动力下降延长了制动距离
依靠机车的动力机械产生的制动力包括电阻制动再生制动液力制动称为
根据制动力的产生方法制动可分为动力制动和电磁制动三类
磁轨制动
再生制动
动车制动
摩擦制动
制动电阻越小机械特性越平制动力矩越大制动就越慢
依靠机车的动力机械产生的制动力如电阻制动液力制动等都属于制动
盘形
闸瓦
动力
电磁
电传动机车动力制动包括再生制动液力制动
电阻制动
盘形制动
手制动
磁轨制动
机车速度恒定时电阻制动励磁电流与制动力的关系
励磁电流越大制动力越小
励磁电流越大制动力越大
励磁电流大小与制动力无关
以上都不对
用以产生制动力的装置称为电力机车的制动机型号为
CRH1型动车组主控VCU按照所需的制动力要求和车重对整个制动要求进行 计算然后按照再生制动优先的原
动力制动力的大小受到机车动力
牵引
制动
最小
机车的制动力主要由空气制动装置产生
依靠机车的动力机械产生的制动力称为制动
盘形
闸瓦
动力
电磁
机车车辆基础制动装置是将制动缸活塞传出的力通过杠杆系统将活塞传出的原 动力作用于闸瓦产生制动力迫使机
就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力从电网中吸收电能补足到电机的电枢电流中去以获得理想的轮周制动力
加馈电阻制动
电阻制动
再生制动
涡流制动
感应式电能表的制动力矩主要由组成
空气摩擦产生的制动力矩
永久磁铁产生的制动力矩
电压工作磁通产生的制动力矩
电流工作磁通产生的制动力矩
SS8型电力机车主电路是产生机车的电器设备电路
牵引力
制动力
照明
牵引力和制动力
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