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推力中心偏位使船首右转 沉深横向力使船首向左转 伴流横向力使船首向左转 排出流横向力使船首左转
船舶前进时倒车， 螺旋桨产生的偏转不可用舵克服 船舶前进时进车， 螺旋桨产生的偏转不可用舵克服 船舶后退时进车， 螺旋桨产生的偏转可用舵克服 船舶后退时倒车， 螺旋桨产生的偏转可用舵克服
船速为零， 螺旋桨进车时 船速为零，螺旋桨倒车时 船速为较大的正值，螺旋桨倒车时 船速为较小的负值， 螺旋桨进车时
侧压力推船首向右 排出流推船首向右 B都对 B都错
螺旋桨推力中心偏位产生的转头力矩使首右转 沉深横向力使船首向右转 伴流横向力使船尾向左转 以上三种都不对
船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服 船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服 船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服 船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服
当螺旋桨正车旋转时，从艇尾往前看，顺时针旋转 当螺旋桨倒车旋转时，从艇尾往前看，顺时针旋转 当螺旋桨正车旋转时，从艇尾往前看，逆时针旋转 当螺旋桨倒车旋转时，从艇尾往后看，逆时针旋转
侧压力的作用 排出流的作用 以上均对 以上均不对。
船速为零，螺旋桨进车时 船速为零，螺旋桨倒车时 船速为较大的正值，螺旋桨倒车时 船速为较小的负值，螺旋桨进车时
进车时，从后往前看，左舷螺旋桨左转，右舷螺旋桨右转 进车时，从后往前看，左舷螺旋桨左转，右舷螺旋桨左转 进车时，从后往前看，左舷螺旋桨右转，右舷螺旋桨右转 进车时，从后往前看，左舷螺旋桨右转，右舷螺旋桨左转
使船首向左偏转，用舵控制有效 使船首向左偏转，用舵控制无效 使船首向右偏转，用舵控制有效 使船首向右偏转，用舵控制无效
当螺旋桨正车旋转时,从艇尾往前看顺时针旋转 当螺旋桨倒车旋转时,从艇尾往前看,顺时针旋转 当螺旋桨正车旋转时,从艇尾往前看逆时针旋转 当螺旋桨倒车旋转时,从艇尾往后看,逆时针旋转
侧压力推首向左 排出流推首向右 吸入流不起作用 以上均对
螺旋桨水面效应横向力使船首左转 尾流效应横向力使船尾右转 沉深与排出流两横向力均使船首左转 上述三者都不对
正车时推尾向左；倒车时推尾向左 正车时推尾向左；倒车时推尾向右 正车时推尾向右；倒车时推尾向右 正车时推尾向右；倒车时推尾向左
右旋 左旋 与螺旋桨正转方向相反 与螺旋桨正转方向相同
顺时针/正车时松动 逆时针/倒车时松动 与螺旋桨正转方向相反/正车松动 与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动
推力中心偏位使船首右转 沉深横向力使船首向左转 伴流横向力使船首向左转 排出流横向力使船首左转
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