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ADIRS(大气数据惯性基准系统)。 FAC(飞行增稳计算机)。 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后。
第一套大气数据计算机 FMC 第一套和第二套大气数据计算机 LRRA
大气数据计算机的气压高度信号 无线电高度信息 自动飞行方式控制信息 襟翼和起落架的位置信息
大气数据计算机 惯性基准系统 失速管理计算机 飞行控制计算机
ADC(大气数据计算机) 马赫/空速指示器 单独的警告装置 FCC计算机
燃油调节器 大气数据计算机 PRBC放气活门 燃调和PRBC放气活门
VOR DME ADC(大气数据计算机) IRS(惯性基准系统)
大气数据惯导组件 备用静压系统 机长静压系统 正驾驶静压系统
地速由INS系统直接测量、空速由ADC直接输入、风速由计算机解算 地速由IRS系统直接测量、空速由INS直接测量、风速由ADC直接计算 地速由其它导航系统输入、空速由ADC直接计算、风速由ADC输入 地速由IRS系统直接测量、空速由ADC输入、风速由INS直接测量
全压,静压和大气总温 大气静温,计算空速和高度 大气总温,左、右迎角(传感器) 计算空速,真空速和大气总温
应答机的高度报告由大气数据基准系统提供 应答机的S模式由大气数据基准系统提供 应答机的紧急情况模式由大气数据基准系统提供
大气数据和发动机转速 发动机转速和空/地逻辑 空/地逻辑和大气数据 大气数据和发动机转速和空/地逻辑
EIU(发动机接口组件)和ADIRU(大气数据惯性基准组件) EIU和LGCIU(起落架控制接口组件) EIU和FMGC(飞行管理指引计算机) ADIRU和FMGC
三个皮托管 六个静压孔 三个A0A及二个TAT传感器 三个动压ADM及六个静压ADM
燃油调节器和PRBC放气活门 燃油调节器 PRBC放气活门 大气数据计算机
机长探头 副驾驶探头 备用探头 备用探头及机长全温探头