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我国速度为 160KM/H 的铁路的曲线半径一般为(　)____

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允许速度不超过160kmh的线路一级再用轨使用于次要正线时同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于

0、5km 4km 6km 1km

客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间最小曲线半径一般区段为

2000m 2500m 3000m 3500m

本线封锁时邻线速度ＶmAｘ＞160Kmｈ时本线必须下道下道距离不小于______m

Ⅰ级铁路路段设计行车速度160km/h区间线路最小曲线半径一般地段为

160m 2000m 2800m 3500m

客货共线铁路路段设计行车速度为160km/h的I级铁路区间线路一般情况下的最小曲线半径为m

2000 1800 1600 5500

客货共线Ⅱ级铁路在路段设计行车速度为80km/h时一般条件下区间线路最小曲线半径为m

1200 600 800 1000

客货共线铁路路段设计行车速度为120km/h的I级铁路区间线路一般情况下的最小曲线半径为m

1600 2400 2000 1200

I级铁路区间线路路段设计行车速度为120km/h最小曲线半径一般为

500m 600m 800m 1200m

我国大秦线重载铁路最小曲线半径一般地段为800m困难地段取

客运专线铁路区间最小曲线半径线路设计速度350km/h的一般区段为

6000m 7000m 8000m 9000m

路段设计行车速度160km/hⅠ级铁路区间线路最小曲线半径一般为困难时 1600m

1000m 2000m 3000m 3500m

客货共线I级铁路路段设计行车速度160km/h区间线路最小曲线半径一般地段为

1200m 2000m 2800m 3500m

行车速度为120km／h的I级铁路区间线路一般情况下的最小曲线半径为m

1200 1600 2000 2400

Ⅱ级铁路路段设计行车速度120km/h区间线路最小曲线半径一般地段为

160m 800m 1200m 1600m

Ⅰ级铁路一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于

我国速度为160km/h的铁路的曲线半径一般为.

1000m 2000m 3000m 4000m

I级铁路区间线路路段设计行车速度为160km/h最小曲线半径一般为

600M 800M 1200M 2000M

设计行车速度为160km／h的I级铁路区间线路一般情况下的最小曲线半径为2000m

II级铁路区间线路路段设计行车速度为120km/h最小曲线半径一般为

500m 600m 800m 1200m

允许速度不超过160kmh的线路二级再用轨使用于次要站线时每股道应使用同一类型同一长度的再用轨特殊

二种三种四种一种

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