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钢轨折断处理有三种:紧急处理、临时处理和永久处理。

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钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理  钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,在实施永久处理前应加强检查, 发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理  裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤, 应按照钢轨折断进行紧急处理、 临时处理或永久处理  其他重伤可采取修理或焊复方法处理, 处理前可根据现场实际情况采取限速措施  
对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。  在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时,焊缝温度应低于400℃。  永久处理时必须插入长度不少于100m的长轨条  A与B  
不处理  紧急处理  临时处理  永久处理  
紧急处理  临时处理  永久处理  日常处理  
紧急处理  临时处理  永久处理  加固处理  
紧急处理  临时处理  永久处理  胶接处理  
垂直裂纹  可能引起轨头揭盖  螺孔  轨头  
钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理;在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。  裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。  其他重伤可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施。  暂时不做任何处理,待温度合适后进行更换  
紧急处理  临时处理  永久处理  无损加固  
紧急处理  临时处理  永久处理  派人看守  
当钢轨折损严重  断缝超过30mm  紧急处理后不能及时进行永久处理时  断缝超过10mm  

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