客货分线的客运线路：未被平衡欠超高，不应大于（），困难情况下不应大于（）。

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曲线地段客货分线客运线路未被平衡欠超高普通应不不不大于mm

30 40 50 80

曲线地段客货分线客运线路未被平衡欠超高困难状况下不应___mm

客货分线的客运线路未被平衡欠超高不应大于

30mm 40mm 50mm 80mm

客货分线的客运线路实设最大超高不得大于

110mm 125mm 150mm 180mm

在线路曲线外股钢轨应合理设置超高未被平衡欠超高不应大于mm困难情况下不应大于90mm

70 75 80 85

线路曲线地段未被平衡欠超高不应大于mm

70 75 85 90 100 110

在线路曲线外股钢轨应合理设置超高未被平衡欠超高不应大于75mm困难情况下不应大于mm

90 85 80 95

线路曲线地段未被平衡欠超高在困难情况下不应大于mmmm

70 75 85 90 1 00 1 1 0

曲线地段未被平衡欠超高困难情况下不应大于mm

30 50 75 90

在线路曲线外股钢轨应合理设置超高未被平衡欠超高不应大于 mm困难情况下不应大于90mm

75 80 85 95

曲线未被平衡欠超高困难情况下不应大于mm

75 85 90 110

未被平衡欠超高一般应不大于75mm困难情况下应不大于90mm容许速度大于120k的线路个别特特殊情况

既有线提速200－250Km／ｈ的客货分线的客运线路未被平衡欠超高不应大于mm困难情况下不应大于

45mm， 90mm 45mm， 95mm 40mm， 80mm 45mm， 80mm　　　　

高速铁路有砟轨道线路维修规则规定未被平衡超高的一般要求中欠超高一般不应大于mm

曲线地段客货分线客运线路未被平衡过超高困难状况下不应不不大于mm

30 40 50 80

以下说法错误的是

曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于50mm 曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于60mm 曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于75mm 曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于90mm 曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于80mm

既有线提速200－250Km／ｈ的客货共线线路未被平衡欠超高不应大于mm困难情况下不应大于 mm

75mm， 90mm 75mm， 95mm 70mm， 90mm　　　　D。 75mm， 85mm　　　　

曲线未被平衡欠超高困难情况下不应大于mm

75 80 85 90

客货分线的客运线路未被平衡过超高不应大于困难情况下不应大于实设最大超高不得大于

40mm 60mm 80mm 180mm

客货分线的客运线路未被平衡欠超高困难情况下不应大于

30mm 40mm 50mm 80mm

客货分线的客运线路：未被平衡欠超高，不应大于（），困难情况下不应大于（）。

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