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新型MAN B&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内,这种喷油器进行试 验检查时,不能检查的项目是( )。
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船舶辅机《船舶二三管轮-主推进动力装置750_3000kW试题六》真题及答案
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柴油机的燃油喷射过程是从起直到止的过程.
喷油器针阀开放/喷油器针阀关闭
喷油泵开始供油/喷油泵供油停止
喷油泵开始供油/喷油器针阀关闭
喷油器针阀开启/喷油泵供油停止
MANB&W柴油机喷油器对循环冷却油路的控制方式是
止回阀开启打开循环油路
止回阀关闭打开循环油路
主针阀开启打开循环油路
主针阀关闭打开循环油路
柴油机的喷油嘴换成火花塞同样可以使柴油机工作
关于燃油辅锅炉下列说法中错的是______
大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍差的燃油
紧急时可在甲板走廊远距离切断燃油供应
长时间停炉前应改烧一段时间柴油
设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火
检测KTA-19G2型柴油机喷油嘴的针阀行程时应选用
内径千分尺
千分表
外径千分尺
游标卡尺
柴油机喷油器的针阀和喷嘴是一对偶件允许任意互换
16V280柴油机的喷油器属多孔非冷却和低惯性型式它主要由喷油器体喷油嘴偶件调压弹簧调压螺钉支座板和
在进行柴油机喷油嘴偶件滑动性试验时要使喷油器放置
垂直
水平
倾斜45°
倾斜15°
下列有关柴油机和汽油机的说法中正确的是
汽油机的点火方式是点燃式
汽油机的点火方式是压燃式
汽油机有火花塞
柴油机有喷油嘴
由于柴油不清洁或拆下__油管时进入脏物或喷油器及喷油嘴偶件清洗不干净都会使柴油机喷油器针阀与阀套之间
变形
卡死
裂纹
温度升高
汽油机和柴油机在下列区别中错误的是
柴油机的气缸顶部是喷油嘴
柴油机的飞轮大,比汽油机笨重
柴油机的热机效率比汽油机高
柴油机用点燃式完成做功
针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分两者合称______
KTA19-G2型柴油机的喷油器针阀行程是mm
柴油机的供油系统由油箱柴油滤清器低压油泵__油泵喷油嘴等组成
喷油器针阀偶件的密封面检查部位有
针阀与针阀体圆柱面
针阀与针阀座锥面
针阀体与喷油器本体、 喷油嘴端平面
A+B+C
柴油机在压缩柴油空气混合气后由喷油嘴点火后工作
检测KTA-19G2型柴油机喷油嘴的针阀行程时应选用千分表
发电车KTA19-G2型柴油机机油中混有柴油的原因有截流阀失效切断阀失效喷油器雾化不良
汽油机和柴油机在构造上相比汽油机顶部有一个__________柴油机顶部有一个喷油嘴一台四冲程汽油机
新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内其作用是
减轻滴漏
防止喷孔结炭
保证对中
保证喷雾形状
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船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有 Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体 内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式
气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在
容易引起连杆损坏的是
随着柴油机的发展气缸盖的高度有所增高其目的是
船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是
采用等压卸载式出油阀的优点是
在燃烧室各部件的受力分析中气缸盖的突出特点是
下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是
柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是
柴油机安装时在气缸套与气缸盖之间放入紫铜垫床的主要作用是
四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是
根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机和四冲程柴油机
现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是
柴油机的气缸盖上没有下述哪一个附件
轴承中的穴蚀通常发生的部位是
关于连杆弯曲变形的论述正确的是
船用柴油机广泛使用的喷油泵形式是
气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是
二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是
指出下述整体式气缸盖特点中不正确的是
船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有 Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距 Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形
在连杆杆身上任一点的运动轨迹是
现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中下部不用水冷却其目的是
柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有 Ⅰ.有机酸腐蚀Ⅱ.电化学腐蚀Ⅲ.穴蚀Ⅳ.烧蚀Ⅴ.高温腐蚀 Ⅵ.烧蚀
柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于
大型低速二冲程机有时采用短连杆的主要目的之一是
指出连杆螺栓受力的错误分析是
气缸盖上无进排气阀这种气缸盖的机型是
在燃烧室各部件的裂纹故障中一般地说多发生在
在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是
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