多变效率和压缩比有关吗-X题卡

压缩比和初期膨胀比压力升高比和压缩比最高爆发压力与压缩比压缩始点的温度与压力

多变效率绝热效率等温效率流动效率

增加不变减少

汽油机的压缩比通常应小于柴油机的压缩比内燃机循环的平均压力与气缸的直径、冲程有关单一热源热机是造不成的，这是由热力学第二定律得出的结论内燃机混合加热循环的热效率随着压缩比的提高、压力升高比的提高和预胀比的降低而提高

效率最大压缩比和额定最大压缩比比功最大压缩比和效率最大压缩比额定最大压缩比和比功最大压缩比设计最大压缩比和效率最大压缩比

压缩比越大，增压度越小压缩比越大，热效率越高压缩比越大，机械负荷越小压缩比越大，功率越大

压缩比增大，会使柴油机的起动性能提高压缩比增大，会使柴油机热效率有所提高压缩比增大，会使柴油机机械效率有所提高压缩比增大，最高爆发压力也会相应提高

余隙容积吸气温度吸气压力压缩比

扫气效率和过量扫气系数扫气效率和压缩比进气压力和新鲜充量的质量过量扫气系数和压缩比

压缩比大，说明空气被压缩得很厉害。压缩比对燃油的好坏和柴油机所受机械负荷的影响很大。压缩比大可以提高柴油机的热效率。压缩比的大小不随柴油机机型的变化而改变。

压缩比大，热效率低压缩比大，热效率高压缩比小，热效率低压缩比小，热效率高

压缩比越小，启动性能越差压缩比增大，膨胀功增加压缩比增大，热效率增高压缩比越大，机械效率越高

吸入气缸内的新鲜空气，被活塞压缩后容积减小，温度压力增高压缩比对柴油机的燃烧、效率、起动性能和机械负荷等都有一定的影响压缩比ε＝Va／Vc 压缩比ε=Vs／Vc

压缩比 e =Vs／Vc 压缩比对柴油机的燃烧、效率、起动性与机械负荷等均有影响压缩比 e =Va ／Vc

压缩比越大，理论热效率越高压缩比越大，理论热效率越低理论热效率与压缩比无关理论热效率是常量

压缩比增加，效率降低压缩比降低，效率降低压缩比增加，效率升高压缩比降低，效率升高

压缩比和初膨胀比压力升高比和压缩比最高爆发压力与压缩比压缩始点的温度与压力

缸内工质经活塞压缩后，温度与压力均增高压缩比对柴油机的燃烧、效率、机动性与机械负荷等均有影响压缩比ε＝V a /V c 压缩比ε＝Vs/V c

减小增加不变减小或不变

多变效率和压缩比有关吗？