扭力臂阻尼器的作用是-X题卡

偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压液压装置将优先权给偏航阻尼器

提供压力补偿减小摆振减小转弯速度增大转弯速度

电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮

调节天平灵敏度阻止天平摆动调整空天平平衡增加天平正确性

防止副翼反效实现副翼差动用于飞机协调转弯抑制荷兰滚

液压阻尼器的闭锁速度应在125mm/min—360mm/min范围内液压阻尼器的闭锁后速度，在额定荷载下应在12mm/min—125mm/min范围内液压阻尼器的闭锁后速度，在额定荷载下应在0mm/min—125mm/min范围内对只具有单向功能的液压阻尼器，其功能侧的闭锁后速度应为O

液压阻尼器拉撑杆的杆端关节轴承应活动灵活，不应有卡涩现象液压阻尼器低速行走阻力不应超过额定荷载的2% 额定荷载大于50kN的阻尼器，低速行走阻力不应超过其额定荷载的1% 液压阻尼器实际总位移应不小于标称总行程

阻止飞机的荷兰滚运动协调转弯防止偏航上述A和B

水阻尼器液压阻尼器空气阻尼器摩擦阻尼器磁感应阻尼器

偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动

偏航阻尼器作动筒偏航阻尼器速率陀螺惯性基准系统 FMC

偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动

扭力臂阻尼器的作用是（）