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机翼缝翼()号不需要防冰

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前缘内侧1到3号缝翼  前缘外侧4到7号缝翼  前缘外侧4,5号缝翼  全部缝翼  
机翼防冰活门打开30秒,然后关闭  机翼防冰活门不打开  机翼防冰活门保持打开  
机翼及发动机防冰系统  风挡和窗加温  探头加温  排水口加温DRAIN MAST  
前缘缝翼和后缘襟翼  后缘襟翼  前缘外侧3,4,5号缝翼  副翼  
前缘装置  前缘襟翼  前缘缝翼  后缘襟翼  
一个机翼防冰按钮  两个机翼防冰按钮  自动  
飞机除冰/防冰的人员应该培训后上岗  飞机除冰/防冰的人员不需要经过培训后上岗  用外部油泵进行飞机燃油箱抽油时、应使用步话机与操作者保持联系  除冰/防冰工作完成后的检查人员应该经过除冰/防冰的培训不需要有该型飞机维修人员执照  
前缘装置  前缘缝翼  前缘襟翼  后缘襟翼  
放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角  增大机翼升力  减小阻力  改变机翼弯度  
1#、2#  1#、2#、3#  3#、4#、5#  4#、5#  
相应的机翼热防冰过热电门闭合  一个离散的接地信号被送至发动机及机翼防冰控制面板  两个机翼热防冰关断活门都关闭  只有相应的机翼热防冰关断活门关闭  
活门打开的一侧大翼防冰不可用  活门打开的一侧大翼防冰仍可用  大翼防冰在飞行中不可用  
A一个机翼防冰按钮  两个机翼防冰按钮  C由同侧发动机防冰按钮同时控制  没有按钮控制  
1、2、3号;  2、3、4号;  3、4、5号  
缝翼1,2,4  缝翼2,3,4  外侧的三个前缘缝翼  所有的缝翼  
两个机翼防冰活门仍保持打开  两个机翼防冰活门会关闭,机翼防冰电门仍保持在ON位  两个机翼防冰活门会关闭,机翼防冰电门会跳至OFF位  
ECAM引气页面无机翼防冰系统显示  当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样  当机翼防冰按钮按下且活门打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头  以上B和C  
除冰带始终保持膨胀状态而防冰  除冰带被抽真空,紧贴翼面而保持气动外形  除冰带被充以一定温度的空气而防冰  防冰带被收回到结构内部,保持翼面气动外形  
热空气防冰  电防冰  人工防冰  不需要防冰  
仅向1和8号前缘缝翼提供引气  向2-7号前缘缝翼提供引气  向所有的前缘缝翼提供引气  

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