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连挂车辆时只要两相邻车钩双方均开锁时, 就可实现连挂。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库四》真题及答案
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摘解车辆时车钩应在状态以便使两连挂的车钩脱开
开锁
闭锁
全开
打开
在直线上连挂车辆车辆钩头位于中心应将
一方车辆的车钩在全开位,另一方车辆的车钩臵于闭锁位
两方车钩处于闭锁位
两方车钩处于开锁位
两方车钩处于全开位
当两辆车需要连挂时只要其中一个车钩处在与另一辆车的车钩碰撞后就可连挂
车辆连挂之前必须使其中的一个车钩处于钩舌张开两钩才能连挂上
闭锁位置
开锁位置
适当位置
全开位置
连挂车辆时只要两相邻车钩就可实现连挂
双方均闭锁
双方均开锁
有一方全开
有一方开锁
车钩的即两个车钩的钩舌互相钩住在车辆连挂后运行中车辆间保持的状态
半开位置
闭锁位置
开锁位置
全开位置
车辆前包括连续连挂车组间距超过10车列车摘挂或编组车列完了连挂最后 一钩保留封存列车开车前要试拉不得
推送
推进
连结
连挂
车钩的位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态
闭锁
开锁
全开
半开
当接触网作业车连挂时连挂车辆应在距被连挂车辆5m处一度停车再动车进行连挂
连挂车辆在距离停留车十五三车时速度分别是多少接近被连挂的车辆时及连 续连挂速度是多少
连挂车辆时被连挂车辆距警冲标不足30m时应将道岔开通
其他线路
连挂的线路
摘解车辆时两连挂的车钩必须都处于开锁位置以便使两连挂的车钩脱开
连挂车辆前一车要确认车钩位置正确后再连挂连挂后的车辆要试拉确认连挂妥当后方可起动
当两辆车需要连挂时只要其中一个车钩处在位置与另一辆车的车钩碰撞后就可连挂
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时车钩处于
闭锁位
开锁位
半闭锁位
连挂标有△w的车辆时必须在被连挂车辆的前五车处停车再进行连挂作 业
连挂车辆时只要两相邻车钩时就可实现连挂
有一方全开
双方均开锁
双方均闭锁
有一方开锁
直线上连挂车辆时应将两车钩置于全开位置
连挂车辆时一般应将一方车钩置于全开位置另一方车钩置于
闭锁位置
开锁位置
全开位置
任意位置
列车编组时两车列连挂后车钩必须处于位置
闭锁
开锁
全开
防跳
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接发列车时与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路向能进入接发列车进路的 方向经批准可以手推调车
列车调度员应负责组织实现列车运行图编组计划运输方案
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
紧急停车的音响信号的鸣示方式为三短声
道岔开通手信号是联系用手信号
夜间--红绿色灯光交互显示数次为连结信号
列车按运输性质不同分为旅客列车五定班列军用列车货物列车和路用列车
调车领导人与调车长必须亲自交接计划
调车指挥人必须确认有关人员上岗后方可指挥机车开始工作
车辆的空重车调整装置能使列车或车列运行中制动时车辆在空车状态时制动力大些 重车状态时制动力小些从而保证制动过程的安全
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光为准许机车车辆自调车区向牵出线运行
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间为拢起的红色信号旗直立平举 再用展开的绿色信号旗上下小动
一批作业指一张调车作业通知单不超过六钩或变更计划不超过六钩时可用口头方 式布置中间站利用本务机车调车除外有关人员必须复诵
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光下压数次后再上下 小动
道岔开通信号昼间为展开的黄色信号旗高举头上
调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次
警冲标设在两会合线路间垂直距离为4m处的中间
由司机鸣笛要道时为两短一长声
夜间红绿灯光交互显示数次系调车手信号的连结信号
救援列车必须停放在固定的线路上两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁
调车手信号的显示昼间拢起的红色信号旗直立平举再用展开的绿色信号旗左右小动 其含义为指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
货物列车尾部须挂列车装置
引导信号应在列车全部越过该信号机后及时关闭
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端顺向为警冲标不少于50m的地点
在技术站组成通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车称直达列车
客货运站车站是按技术作业分的
推送车辆时要先连结软管
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光上下摇动
调车手信号减速信号昼间为展开的绿色信号旗下压数次
所有与列车运行有关的铁路各部门必须按列车编组计划的要求组织本部门的工作 以保证列车按运行图运行
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