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《行规》中关于调动超限货物的作业是如何规定的?
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铁路调车长《中级铁路调车长》真题及答案
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不是影响接发列车进路的调车作业的是
占用或穿过接发列车进路的调车作业
接发列车时机车在停留线内摘下
接发超限货物列车进路的线路上, 当线路间距不足 5000mm 时, 临线上调车作业
接发非超限列车进路的线路上当线路间距不足 5000mm 时, 临线上调动装载超限货物车辆的作业
调动装载标有GW货物车辆行规有何规定?
货物装载高度须满足规定的电气化区段安全距离
《技规》
《行规》
《站细》
《铁路超限超重货物运输规则》
调动装有超限及跨装货物车辆时调车领导人应根据相关电报或调度命令 车站设备情况编制调车作业计划将有关限
调车作业要准确掌握速度调动装载爆炸品超限货物车辆时不准超过km/h
5
10
15
10
两线间距离不足时其中一线进行调车作业邻线严禁调动装载超限货物的车辆
4
5
4.5
5.5
接触网作业车司机在调动装载爆炸品压缩气体液化气体超限货物工程宿营的车辆时
15km/h
10km/h
20km/h
车站应制定站内线间距不足时调动超限货物车辆的限制规定
影响接发列车进路的调车作业是指接发非超限列车的线路当线间距不足时邻线上调动装载超限货物的车辆的作业
6500mm
5300mm
5000mm
5500mm
在调车作业中调动装载液化气体超限货物的车辆时其速度不准超过km/h
8
10
15
20
调动装有超限货物车辆行规有何规定?
编入列车中的机车车辆的技术条件装载危险货物及超限货物车辆编挂要求等应符合规定
列车编组计划
《技规》
《危规》
《行规》
严禁重大灾害治理不到位组织生产中瓦斯超限作业内容如何规定的
调动装有超限货物车辆时调车领导人应根据相邻线路的线间距离以 及在邻线上停留的超限车等情况布置调车作业
调度命令
货运单据规定的条件
经过线路附近的建筑物与设备的限界
超限数据
假如今天你担当中间站调车作业请问牵引推进调动超限货物接近连挂车辆距尽头线时的吊车速度是如何规定的
假如今天你担当中间站调车作业请问牵引推进调动超限货物接近连挂车辆距尽头线时的调车速度是如何规定的
调车作业要准确掌握速度调动超限货物的车辆时不准超过
10km/h
15km/h
20km/h
25km/h
行规中调车人员在推进车辆运行时作业位置是如何规定的
行规对调动专特运公务车的规定有
连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须一度停车
调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验
调车作业时,起动、连挂、停车、摘车均应稳妥,避免冲撞
可以溜放
参加调车作业的人员,应遵守上级关于调动专特运车列或车辆的规定
影响列车进路的调车作业是指
占用或穿越接发列车进路的调车作业
当线间距离不足5000mm时,接发超限货物的列车的邻线上调车作业
当线间距不足5000mm时,在接发非超限列车线路的邻线上调动超限车辆
在能进入接发列车进路,而无隔开设备的相邻线路上调车作业
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车钩缓冲装置包括和缓冲器两部分
计划是调车组的行动依据车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的
单机完成的调车程为
线属于站内指定用途的其他线路
在带电的接触网线路上调车时登上棚车使用人力制动机
在铁路线路旁临时设置的防护信号牌灯叫信号
电气化铁路车站一般采用机车作为调车机车
为防护某些地点的安全和行车安全而设置的信号机称为信号机
T151次列车属于旅客列车
在调车场的编发线上必要时可设信号机
铁路线路在空间的位置是用它的来表示的
调度作业图表中ZT表示
视觉信号的基本颜色色代表按规定速度运行
是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度
车站改编能力是在合理使用技术设备条件下车站的固定调车设备一昼夜能够的货物列车数或车数
目前我国铁路运行图主要有三种
在距接触网带电部分m的导线支柱房顶及其他设施上施工时接触网可不停电但须有人监护
铁路运输安全保护条例规定任何单位和个人不得破坏损坏或者非法占用铁路运输的设施铁路标志及铁路用地
列车被迫在区间停车如遇自动制动机故障除旅客列车以外的其他列车司机应立即采取安全措施并向报告请求救援
TMIS是信息系统的简称
是指示列车运行及调车工作的命令有关人员必须严格执行
为了表示线路某一地点的情况和状态指示行车有关人员根据线路情况和状态及时正确的作业而设置
凡是为列车进站出站通过所开通的进路称为进路
旅客高站台边缘至线路中心线的距离为mm
要充分运用调车机车及一切技术设备采用先进工作方法用最少的时间完成调车任务
能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备作业组织方法及调车机数量条件下一昼夜能够编组的货物列车数或车数
在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的称为列车
调车作业中同一时间同一地点同一机车只能有一个人负责指挥有关人员进行作业的工作制度称为
调动车辆时连接制动软管辆数的比例为
视觉信号的基本颜色色代表停车
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