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制动距离的长短，完全决定于制动力的大小。

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汽车制动时地面制动力大小首先取决于

轮胎的变形附着力制动器制动力大小

制动力越小制动距离越

制动力过大时使车轮滑行机车制动力下降延长了制动距离

汽车制动力的大小取决于

制动力矩的大小轮胎与路面的附着条件脚踏踏板的力制动力矩和轮胎与路面的附着力

制动力大小与制动倍率的大小无关

汽车制动力的大小取决于

制动力矩的大小轮胎与路面附着条件脚踏踏板的力制动力矩和轮胎与路面的附着力

制动效能主要取决于制动力的大小而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关

机车速度恒定时电阻制动励磁电流与制动力的关系

励磁电流越大制动力越小励磁电流越大制动力越大励磁电流大小与制动力无关以上都不对

列车在制动时制动管制动力愈大则制动距离

机车车辆制动力的大小是否由制动管定压决定的

台试检验制动性能时行车制动性能检验用制动力百分比要求来检查

制动协调时间制动力平衡要求制动距离车轮阻滞力

汽车制动力的大小取决于

制动力矩的大小轮胎与路面附着条件脚踏踏板的力制动力矩和轮胎与路面的附着力

汽车制动侧滑与有关

制动力大小地面附着系数制动力增长快慢同一轴上两车轮制动力的增长快慢

当驾驶员踏下制动踏板开始制动时轮胎与路面之间即出现路面制动力路面制动力越大停车就越快制动距离就越长

地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力

制动力的大小不受以下那个因素决定

制动缸内压强制动倍率闸瓦与车轮间摩擦系数闸瓦厚度

下列不属于制动性能台式检测项目的是

制动距离制动力制动协调时间制动力平衡要求

路面制动力直接影响制动效果在同样的条件下停车就越快制动距离就越短

路面制动力越小路面制动力越大路面制动力无关

制动力越大制动距离越

评定制动效能的指标是

制动距离和制动减速度制动力和制动减速度制动力和制动速度制动距离和制动速度

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